Honda Jazz 1,5 (2018)

[EE9-VT-91]

Soll ja laut Auto Zeitung und Wikipedia sogar ein 1.5 Turbo sein.
Was ich mir bei der "Leistungsausbeute" kaum vorstellen kann, außer halt ggf. wegen der E6 Norm.

[SaschaOF]

Soll ja laut Auto Zeitung und Wikipedia sogar ein 1.5 Turbo sein.
Was ich mir bei der "Leistungsausbeute" kaum vorstellen kann, außer halt ggf. wegen der E6 Norm.

Es ist die 1.5er Motorisierung analog zum HRV - ohne Turbo.

[Gerred]

Soll ja laut Auto Zeitung und Wikipedia sogar ein 1.5 Turbo sein.
Was ich mir bei der "Leistungsausbeute" kaum vorstellen kann, außer halt ggf. wegen der E6 Norm.

Irgendein Knaller hat bei Wikipedia in der Tat "Turboaufladung" eingetragen. Ich habs heute Morgen mal fix rausgenommen.

Auf den Preis darf man gespannt sein, bei uns in Österreich kostet die Topausstattung vom 1,3er (inkl. CVT) Liste 22.700,- Euro. Das entspricht ca. dem Listenpreis vom 1,5er HR-V in der Comfort-Ausstattung. Somit dürfte der 1,5er Jazz preislich ziemlich "uninteressant" werden.

Ich sehe da absolut keine Probleme wenn der HR-V tatsächlich günstiger sein sollte.
JA, der HR-V ist eine Klasse höher angesiedelt als der Jazz.
ABER der HR-V ist nunmal ein Crossover (anderes Segment), schwerer, unauffälliger, unsportlicher...
Wer einen sportlichen Kleinwagen sucht wird wohl kaum den HR-V als (günstigere) Alternative heranziehen.
Davon agbesehen ist der Jazz Dynamic besser ausgestattet ist als ein HR-V Comfort, am Ende vielleicht sogar minimal besser als ein HR-V Elegance (Jazz kommt serienmäßig mit LED Scheinwerfer). Das relativiert den Preisunterschied wieder...