Alles über Bremsenentlüftung - Entlüftergeräte etc.

[Turbo-JOBU]

Eben nicht. Das von mir genannte Gerät pump Flüssigkeit über den Deckel in den Behälter.

Den Link hatte ich noch nicht angeguckt.
Das Gerät sieht gut aus und der Preis ist auch spitze!

Das ist der clou an der sache. 1l zeug in der druckflasche und eben nicht ständig nachfüllen müssen...

Ah ok, dachte du wolltest damit nur Druck ohne Kompressor ins System bringen.

[Lori-DC2]

Würde nen oem Deckel besorgen und mit nem Anschluss versehen

Hab in den oem Deckel nen Anschluss für nen Entlüftungsgerät was Werkstätten benutzen gebaut...
Sieht super aus und habe mich gefreut wie sehr ich es drauf habe.

Leider hat der Deckel dem Druck nicht stand gehalten! Bremsflüssigkeit trat aus... Zum Glück Lappen drum rum gehabt. Musste dann wieder mit dem Fuss entlüften.
Da muss man auf jeden Fall noch besser abdichten. Werde da noch von oben ne dicke Dichtung zwischen Behälter und Deckel setzten damit der Deckel auch strammer klemmt.
Hoffe, es funzt dann.

[Awake]

Hm. Ernüchternd. Bei wieviel bar war das? Ansonsten halt doch komplett selfmade bauen wie ej2-coupe.

Edit : hast du das kleine Löchlein denn zu gemacht lori ?

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[ej2-coupe]

Um mal noch etwas Klarheit zu bringen. Den wo ich gebaut habe sieht haargenau so aus wie der:
http://m.ebay.de/itm/121224631122

Ich frag mich gerade ob ich dort abgeschaut habe oder die bei mir

[Lori-DC2]

@Awake: Ich glaub, es war nicht mal 1bar.
Ich habe das kleine Löchlein umgangen. Schicke dir mal Bilder aufs Handy, kann die grad nicht hochladen.

[Awake]

Und zu den Selbstbaulösungen. Bisher am besten gefällt mir das Ding mit dem WasserMAXX.

Jetzt habe ich die durch Zufall auch endlich mal entdeckt

https://community.dieselschrauber.de...ic.php?t=16386


Wie ich gestern feststellen durfte, unterscheiden sich die Hondadeckel noch untereinander. Ich hatte gehofft, dass min. von 88-00 alles gleich ist.

Bisher scheint ITR DC2 und EJ / EK gleich zu sein. EG(5) hat allerdings einen deutlich größeren Durchmesser.
Eventuell kann man das mal hier zusammmentragen, welche wo passen bzw welche gleich sind.

Ich denke früher oder später werde ich mir einen universellen Deckel bauen (müssen). Schaden kann es jedenfalls nicht.

[Der-Gep]

so nen Ding bräuchte ich auch ...
was meint ihr ?
das -
http://www.ebay.de/itm/391492839299
oder eher das -
http://www.ebay.de/itm/142016 564362

mfg der Gep

[Awake]

Der Umbau des originalen Deckel wurde erst mal auf Eis gelegt. Loris Versuche scheinen eher mittelprächtig zu funktionieren.
Ich schätze ich werde es dann ebenfalls wie ej2-coupe machen. Nen VA/Alu Deckel drehen lassen und mit Kette über den HBZ fixieren.

[polle]

Hab mir aus ner Aluplatte mit ner Dichtung und Kette den Ebay Artikel nachgebaut. Am Montag kann ich sagen obs funktioniert.

[Awake]

Pics? Zu einfach will ichs mir halt auch nicht machen

[polle]

Wie das hier. Nur in eckig und aus ner 10mm Aluplatte
http://www.ebay.de/itm/121224631122

[Awake]

Genau den Deckel hatte ich letztens in der Hand. Passte nicht beim EG Ausgleichsbehälter. War zu klein, also der Deckel. Bei EK passte er.

[polle]

Für die Größe hab ich den Deckel vom dc2 als Vorlage genommen. Wenn man sich den von ebay gekauft hat und der dann nicht passt, das wär ärgerlich.

[deFrezzer]

Ich hatte auch so ein dämliches Unterdruckgerät.
Das hat nichts gerissen.
Ich hab jetzt ein große Spritze zum absaugen genommen.


Man muss halt zusehen das der schlauch zum Nippel wirklich dicht ist.
Damit saugt man mit einem Hub den halben Behälter leer.
Wie gesagt der Schlauch muss gut auf dem Nippel liegen, damit keine Luft dadurch gezogen wird.

Super Methode, geht allein und Bremse ist straff.

[SPY#-2194]

Is für awake nichts, zuviel Handbetrieb. Eher das mit dem WasserMAXX.