Ich bin momentan am testen ein JDM h22 mit einer P13 470 CC Einspritzdüsen und E85. Dazu eine Breitband Failsafe Breitband von AEM und wenn man die Zündung in gewissen Bereichen um 4 grad verstellt merkt man schon das es flotter vorran geht. spürbar.
ALlerdings im max Drehmoment geht max 1-2 grad mehr. somit hat man untenrum mehr Power und den endsprechenden Lamdawerten. Aber mit normalen Benzin würde ich das garnicht erst versuchen beim H22a weil der ja um vergleich zum A1 ne höhere Verdichtung hat und beim normalsprit wird mir da Bange.