Honda Civic MA9 auf Euro 2 umrüsten

[Paddy_91]

Hallo,
weiß jemand ob man den MA9 auf Euro 2 umrüsten lassen kann. Wenn ja wie?

Desweiteren:
Meine APS Pumpe geht laufend an bzw alle paar Sekunden summt diese. An was könnte das liegen?

MFG Paddy_91

[Spoon]

Jo:

http://www.minikat.net/product/17391...e.html?car=879

Geht die ABS Lampe an bzw. beim starten aus?

[Paddy_91]

Hallo,
ja manchmal. Es summt kurz und dann geht sie aus, aber beim nächsten starten nbeibt sie an. Ist unterschiedlich. Und wenn sie aus bleibt, summt es alle paar Sekunden
Und wie funktioniert das mit dem Minikat. Wenn das teil montiert ist muss ich sehr wahrscheinlich eine Abgas Prüfung machen und danach auf die Zulassungsstelle gehen. Mir wurde mal Gesagt um auf Euro 2 umzurüsten müsste ich einen Kaltlaufregler verbauen. Stimmt das?

mfg Paddy_91

[Alf]

Hängt wohl das Relais. Oder die Steuereinheit hat einen weg.

Minikat oder Kaltlaufregler sollte für Euro2 reichen.

[Paddy_91]

Hallo,
danke für die schnelle Antworten. Kann es sein, dass eventuell die ABS Pumpe kaputt ist?

[Spoon]

Geht denn das ABS?

[Alf]

Anders: Wenn die Lampe brennt, lies mal den Fehler aus.

[Paddy_91]

Hallo,
ja habe ich mir auch schon gedacht den Fehler auszulesen.
Fehlerbild sieht so aus. Wenn ich das Auto starte., dann summt es kurz und die ABS Lampe geht aus. Dann ca. nach kurzer Zeit Summt es wieder, jedoch wenn ich eine Vollbremsung mache, funktioniert das System.Das Summen macht er dann die ganze Zeit. Wenn ich aber das Auto Abstelle und danach wieder starte summt es wieder kurz und die Lampe bleibt an. Oben wurde gesagt, dass eventeull das Relais einen weg hat. Welches und wo ist das?
Wenn die Pumpe arbeitet, dürfte dies ja nicht kaputt sein oder?

MFG Paddy_91

[Blues]

Kaltlaufregler hast du ziemlich sicher schon. Schau mal an der Unterseite deiner Drosselklappe, ob du da das FITV hast:



Wenn ja, geh zum TÜV und behaupte, du hättest diesen Kaltlaufregler von einem anderen Civic nachgerüstet. EURO2 Werte sollte er sowieso bei der AU schaffen, zur Not noch warmfahren vorher.. Versteh diese Schwachsinnsregelung eh nicht. Nur weil die VW/Opel Gurken der Baujahre das wohl nicht haben (? nur eine Vermutung ?), ist alles top, wenn man einen Kaltlaufregler an einem Auto nachrüstet, das bereits einen hat, und man bekommt die EURO2, vollkommen dämlich..
Bei den OBD1 Civics ist oft/meist dieses FITV verbaut, das ein kühlwassertemperaturgesteuerter Kaltlaufregler ist. Ab 96 wurde dann der Kaltlauf elektronisch von der ECU über das IACV (Leerlaufventil) angehoben. Wobei das FITV beim B20 im CR-V zum Beispiel auch wieder verbaut ist..

[Paddy_91]

Hallo danke für die schnelle rückmeldung. Ich konnte leider als leihe diesen ftiv nicht finden. Ich werde aber das bild einem hondamitarbeiter zeigen und der soll mir beantworten ob ich das habe

Gruß paddy_91

[Blues]

Alter.. Du kannst ja wohl mal unter die Drosselklappe schauen.. Sieht man doch auf dem Bild, was du suchen musst.