Die Recaros und die Details mit den gelben Nähten sind aller erste Sahne!
Bin echt gespannt, was da noch alles folgt.
Der Wagen wird immer besser!
Die Recaros und die Details mit den gelben Nähten sind aller erste Sahne!
Bin echt gespannt, was da noch alles folgt.
Der Wagen wird immer besser!
Schaut echt top aus was ihr gemacht habt
Aber das bei allen der Lötkolben immer wie ein heiliger Gral gehandhabt wird
ja an dem wagen waren schon viele kreative dran
aber sieht doch langsam richtig gut aus
hoffe dat klappt mit deinen spurplatten jetz langsam ma das die kommen und das der kram dann auch passt..
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
das sah ja aus
Ich finde die Nähte - mit ABSTAND - der oberhammer! DIE Geduld aus man erstmal aufbringen um jedes loch da einzeln noch mal nachzustechen! RESPEKT!
junge endlich haste deine sitze! wollte dir schon aus mitleid meine geben spass bei seite! freut mich dass es hier weiter geht! die gelben nähte kommen richtig gut!
Die Kabel.. Junge Junge Junge
Hehe... Thread erst grad entdeckt und durchgeschaut. Ich kenn ja den Back to the 90ies-Civic schon vom mEEt - ich bin sicher du optimierst den Wagen ordentlich und machst was draus (ich hoffe mal du lässt dir keine der hässlichen Felgen à la Borbet Ali, Keskin und Trallala aufschwatzen).
Den Motorraum hast du schön aufgewertet, der Innenraum... naja... die Sitze passen mir überhaupt nicht, aber ich finde auch Becks hässlich
Die BHT-Style-Elektronik-Bastelbude ist ja mal geil!
Feinste Verkabelung hatteste da. Schon krass an was manchmal so gespart wird...
Das mit den gelben Nähten find ich auch richtig top! Hat sicherlich bissl gedauert... Haste die Nähte selber gesetzt?
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Moin zusammen,
schön, dass der Wagen nun doch etwas mehr Anklang findet Und danke für die positiven Kommentare.
Eins nochmal vorweg. Da hin und wieder Unklarheiten herrschen. BHT hat an dem Wagen keine Aktien und MKR hat lediglich den Motorumbau vorgenommen. Die ganzen anderen Dinge, wie die Verkabelung stammen nicht von Ihnen.
Jo, die Sache mit den Nähten war wie folgt: Ich wollte unbedingt gelbe Nähte zu den Sitzen. Ich hab mich einfach rangesetzt, da ich eh ein Ersatzpaar Türpappen habe. Wenn es nicht funktioniert hätte, wär ich wohl doch zum Sattler gegangen.
Bissl belesen und dann bissl Equipment gekauft. Angefangen. Am Ende war ich bei ner halben Stunde pro (einfache Naht) durchnähen. War ne Fleißaufgabe, aber hat sich gelohnt. Größte Problem für mich war am Ende das Verkleben auf der Türpappe. Damit bin ich auch nicht 100% zufrieden.
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
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