Mehr, sofort!!!
Ich will mehr!!!
Geil ey...
Mehr, sofort!!!
Ich will mehr!!!
Geil ey...
Supergeil! Endlich!
Also gut, ich lad noch ein paar hoch.. dauert noch paar Minuten
Los gehts...
Antenne musste ja auch irgendwie zu… also ging das Basteln weiter, hier bietet sich Carbon an
Türen soweit aussen fertig
Die leisten wurden neu Lackiert und ich hab ihnen dann noch neues Band verpasst damit es schön OEM bleibt
Rückleuchten sahen Innen wie aussen einfach übel aus. Hab dann eine Generalkur verordnet..
Ergebnis kann sich sehen lassen nach diversen Arbeitsgängen
Geändert von feiny (08.12.2015 um 22:35 Uhr)
Die Idee für den Heckwischer ist echt gut
Wow, die Bilder lassen wirklich jedes Honda-Liebhaber Herz höher schlagen.. Bin auf das Endergebnis wirklich gespannt!
fein fein!! Weitermachen. Nächstes Jahr will ich den fahren sehen.
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
sehr cool und klasse bebildert!
Schönes Projekt
Geil, eine Steuersatz A-Headkappe vom Fahrrad als Wischerlochabdeckung!
Für mich ist es wie sex, neulackiertes Auto zusammen zubauen. Halte uns am laufenden.
Da kommt bestimmt noch Motor dran, nicht war?
alter. EE's sind einfach so derbst geil... vorallem solche Projekte noch. Respekt für die Selbstbeherrschung, ihn nicht weiter zu verbasteln oder eine Rennsemmel draus zu machen...
hattest du schon rostansätze in den schwellern?
Da das Auto sicher kein Alltagswagen wird, sollte das passen. Ansonsten halt nach einem Jahr auffrischen. Ich als Mike Sanders Fan, hätte sowieso nur dieses verwendet.
Ansonsten schönes Projekt, bin auf weitere Bilder gespannt.
Mike Sanders ist zweifelsohne erste Wahl.. ich hatte schlicht keine Lust auf diese Sauerei die Sauerei war so schon uncool Aber du hast natürlich recht.. das ist ein Auto das wenn überhaupt ausschliesslich bei Trockenem Wetter vor die Tür darf und das auch noch höchstens zu Sonn und Feiertagen.. bei rund 80k gelaufenen Kilometern und einem Rostfreien, Checkheftgepflegten EE wäre alles andere nicht Standesgemäß das was jetzt Konserviert wurde hält vermutlich unter den Umständen 100 Jahre.
Ich bin ehrlich... hatte wenig Ahnung davon und im Netz sagt jeder das seins das beste ist. Also habe ich mich ins Auto gesetzt, bin zum Korrosionsschutzdepot gefahren, hab mich dort ordentlich Beraten lassen und dann alles nötige mitgenommen.
nicht mal ansatzweise.. das war auch die Grundvorraussetzung für den Neuaufbau. Wollt auf jeden Fall das sich die Arbeit lohnt.
Ja auch das dazu später mehr...
Nächstes Jahr EE Meet wäre geil.. "fahren" muss er aber dieses Jahr noch, brauch platz in der Werkstatt
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