Accord CG8 BJ 1998 Motorwechsel

[d3frost]

Hallo ,

habe an meinem 98 Accord CG8 einen Motorschaden gehabt und den Motor komplett gegen einen aus einem 2001er getauscht . Läuft alles fein , nur das Vtec mag nicht . Mir ist aufgefallen das der selbe Stecker wie für die Lüftersteuerung nochmal frei ist ( kann Morgen mal Bilder posten wenn ich am Schlachtwagen war ) und mein Kumpel sagt er habe gelesen das dieser Stecker was mit dem V-Tec zu tun hat . Kann das jemand bestätigen ? Und wenn das tatsächlich so sein sollte , gibts eine Möglichkeit das V-Tec wieder zum laufen zuz bringen ohne den kompletten Kabelbaum zu tauschen ?

Gruß.

[DROZ]

Mach mal paar bilder von den Stecker dann wirds leichter dir zu helfen.

[d3frost]

Hi ,

das Magnetventil vom 2001er und vom 1998er unterscheiden sich . Scheinbar hat der 2001er noch einen Temperaturfühler an dem V-Tec Magnetventin ( also unterhalb ) . Das V-Tec scheint auch zu funktionieren halt nur nicht so " ruckartig " wie beim 1998 er . Danke aber trotzdem.

Gruß