Der ulkige Del Sol mit der matschigen Karosse... sowas lächerliches von Auto hab ich noch nie gesehen... damit würd ich niiiiiie auf die Rennstrecke gehen - das macht doch sowas von keinen Spaß...
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Der ulkige Del Sol mit der matschigen Karosse... sowas lächerliches von Auto hab ich noch nie gesehen... damit würd ich niiiiiie auf die Rennstrecke gehen - das macht doch sowas von keinen Spaß...
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spaß macht es auch mit anderen autos
der sol ist nunmal sehr weich.
nim das dach ab und fahr mit einem hinterrad auf den bordstein und versuch das dach nochmal raufzusetzen.
wurde hier schonmal erwähnt.
also wenn du den sol aufm ring gut findest dann bist du noch net mit nem verstrebten ed9/ee8 aufm ring gefahren oder ner anderen guten karre felix :wink: ich hab beides schon probiert in hockenheim und da sind welten vom spass dazwischen :/
@ De la Sol
Was hast Du für ein Fahrwerk drinne und welche Tiefe ist es ?
Jo Rennstrecke hin oder her, es gibt immer einen der nen Schnellers Auto hat. Ist ja mal ganz witzig aufem Ring den Bruner zu machen.Kann halt auch ganz schön teuer werden wenns ans Abschleppen geht usw.
Da ziehe ich doch die Kartbahn mit nen paar Kumpels vor, da kommt es halt nur aufs Fahrerische können an. Und nicht auf die Motorpower.
Wenn ich mir mal so die Preise anschaue, die für den VTI noch verlangt werden und das für 35 mehr PS. :/ . Fragt sich nur obs Gerechtfertigt ist.
Wieviel haben die eigentlich mal neu gekostet ESI und VTI ?
Wie hoch ist die Geschwindigkeit( ESi) im 1 2 und 3 Gang wenn er kurz vom Begrenzer seit ?
Finde aufjedenfall ist nen Tolles Forum hier mit netten leuten, da freu ich mich schon aufs Treffen.....
glaub mir du wirst mehr spass haben mit nem vti der mehrpreis lohnt sich! der esi zieht keinen mehr vom hocker
Kann mich auch nur anschließen, wenn du nur durch die Landstraßen crusen willst, dann reicht völlig ein esi, falls du mehr vor hast ( anscheinend schon) dann vti!!!!!!
Neu gekostet haben die Dinger damals je nach Ausstattung bis zu kanpp 50000 DM, glaub der billigste fing mit 36000 an...
Mein vti schafft 1 50-60km/h, 2. ca. 100 und 3. ca. 150.
beim esi müsste es auh nicht viel anders, obwohl der 1000U weniger hat, ist halt etwas länger übersetzt
Nabend,
also hat man mit dem ESi nicht genug Power um auf der Landstraße zu überholen ?
z.b Ihr fahrt ca 80 km/h vor euch nen Opa mit seinem Audi 80 leichter gegenverkehr kurvig allemal was macht ihr Überholen oder kommt da nix mehr das man suverän überholen kann ???
Das kann doch net so ne Krücke sein ??? Mein ED ging doch auch super.
greets
Solli
sorry warum hörst du net auf die empfehlungen? der esi geht net schlecht, aber der vti geht besser, nen esi packst auch locker mit nem ed9. wenn du am motor was machen willst (wie dus ja erwähnt hast) dann kommst du um den vti net rum. am esi ist nix zu machen ohne riesen finanziellen aufwand. ..erwarte nicht dass wir dir den esi schönreden nur weil er billiger ist.
HAllo,
achwas denn schönreden, will hat nur das best mögliche abwägen. Am besten mach ich einfach mal ne Probefaht mit ESI und VTI und entscheide selber,was für mich reicht.
Trotzdem Vielen dank an alle sobald ich einen hab, sende ich nen paar
Fotos und stell nen Antrag zur Vereinsaufnahme.
In diesem Sinne
Solli
wie gesagt deinen anforderungen nach kommt nur ein vti in frage :wink:
Auch ein EG2 ist vorneweg nicht schneller als ein ED9 bis 160-170.
mfg Felix
da hast du recht, aber der ed9 muss sich schon anstrengen und optimal laufen um das zu packen.
joa, denk auch der ed9 sollte mit nem eg2 mithalten können.
Mit ner gescheiten Abgasanlage und l. Schwungscheibe sollte der dann kein Problem mehr darstellen
wobei der eg2 wiederrum schneller ist wenn er ne gscheide abgasanlage und ne erl. schwungscheibe hat, also was soll immer dieses "wenn..."...
(net bös gmeint, aber so isses halt
mfg flo
Also mein ED9 hat mit dem Eg2 mitgehalten ~150 als er stock war...Zitat von DMW
wobei der eg2 wiederrum schneller ist wenn er ne gscheide abgasanlage und ne erl. schwungscheibe hat, also was soll immer dieses "wenn..."
(net bös gmeint, aber so isses halt
mfg flo
Mit ee8 msd und tenzo esd ein paar km/h weiter, weil vorsprung vom Start ab.
Bin für alle Tests offen
mfg Felix
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