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Thema: My red ITR #5668

  1. #1
    Avatar von BlackEarth
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    Standard My red ITR #5668

    Hallo zusammen

    Wollte euch nun mal meinen ITR vorstellen. Habe jetzt lange nach einem roten ITR in einem für mich passenden Zustand gesucht und endlich gefunden.

    Der gute ist bis auf das AP-Gewindefahrwerk und die getönten Scheiben, so wie er damals den Hof bei Honda verlassen hat
    Rost habe ich bis jetzt nichts gravierendes gefunden. Bisschen Flugrost hier und da.

    Er hat volles Checkheft bei Honda und wurde nur bei schönem Wetter bewegt. Sonst stand er in der Garage

    Bis auf neuen Service werde ich in nächster Zeit nicht viel verändern




  2. #2
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Cool, endlich wieder ein R81 ITR in nahezu Serie!

    Weißt du schon, was du damit vor hast?

    Und "keinen Rost", erde ich so erst mal nur auf äußerliche Begutachtung beziehen!? Mach mal die Seitenverkleidungen raus und konserviere Unten über den Schwellen an der B-Säule und halt hinten an den Radhäusern.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  3. #3
    Avatar von BlackEarth
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    Viel werde ich nicht dran machen

    Im Moment gefällt er mir einfach so wie er ist

    Konservieren steht ganz oben auf der Liste. Den Rest lasse ich mal auf mich zukommen

    "Keinen Rost" habe ich nicht gesagt

    Werde ich bei Gelegenheit mal richtig reinschauen. Das was ich bissher so sehen konnte sah gut aus

    Motorraum und Unterboden sind Top, da habe ich schon andere 15 Jahre alte Autos gesehen die waren überall voll

  4. #4
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    Avatar von ManU
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    Sehr schön! Rote Integras gefallen mir immer noch am besten... Viel Spaß damit!

    Gruß

  5. #5
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Der wurde letztes Jahr erst komplett konserviert und ist 100% rostfrei

  6. #6
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Ach soooo,...




    Ja wenn das so ist, auf jeden Fall gut zerlegen und in jede Ecke gucken!!! Dem Vorbesitzer darf man nicht trauen!!!! Jedenfalls nicht, wenn Er nüchtern ist! ^^°
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  7. #7
    Avatar von BlackEarth
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    Echt?

    Rico woher weißt du das?

  8. #8
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    weil ich das auto ganz gut kenne. ist auf jeden fall einer der letzten richtig guten dc2 in Deutschland

  9. #9
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    Eigentlich sieht man das auch recht einfach, wenn der Wagen ordentlich geflutet wurde. Spätestens im Sommer dann.

  10. #10
    Offizieller Gutmensch e.V. Mitglied Avatar von Corvo
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    Geil, dein ITR stand 3 Plätze hinter meinem auf dem Produktionsband
    Honda Integra DC2 #5665

  11. #11
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Und "keinen Rost", erde ich so erst mal nur auf äußerliche Begutachtung beziehen!?
    .. und hinter den Spiegelkappen.

    Insgesamt die üblichen EJ/EK und EG-Stellen.

    Viel Spaß mit der Coladose.

  12. #12
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Also ich stimme Rico zu. Dein ITR ist wohl der beste aktuelle in MR, den man in Deutschland kaufen konnte.
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  13. #13
    Avatar von BlackEarth
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    Rico bist dir sicher, dass das der ist den du kennst?

    Bin auch echt zufrieden mit dem Kauf. Fährt sich wie ein neuer aus dem Laden. Kein Poltern beim fahren und laufruhe vom Motor ist ein Traum. Da waren/sind meine anderen B-Motoren schrott gegen
    Geändert von BlackEarth (02.03.2015 um 18:39 Uhr)

  14. #14
    Avatar von BlackEarth
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    Habe bei dem sch*** Wetter mal hinter die Verkleidungen geschaut. Bin über den Zustand doch erstaunt! Nach 15 Jahren hätte ich mehr Gammel erwartet
    Werde jetzt schnellstens die Holräume mit Wachs versiegeln





  15. #15
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Unten am Schwellet kommt der Mock aber schon. Da hilft wohl nur fluidfilm und dann Wachs drüber.
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