Servus,
gibt es für das altbekannte Problem mit dem Mittendifferenzial beim CRV eine Anleitung zur Behebung?
Habe gelesen dass ein Ölwechsel in Verbindung mit Umlegung einer Ölleitung Abhilfe schaffen kann.
Danke schonmal
Matthias
Servus,
gibt es für das altbekannte Problem mit dem Mittendifferenzial beim CRV eine Anleitung zur Behebung?
Habe gelesen dass ein Ölwechsel in Verbindung mit Umlegung einer Ölleitung Abhilfe schaffen kann.
Danke schonmal
Matthias
In loving Memory of Armin, Marlene, Lisa und Timo 21.07.2007
Beschreib doch mal bitte das "altbekannte" Problem...?
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Das "durchschlupfen" bzw rattern beim Anfahren mit Lenkradeinschlag. Das was wirklich viele CRV eben haben.
In loving Memory of Armin, Marlene, Lisa und Timo 21.07.2007
Also ich kenne nur das spülen. Das heisst das Öl im Diff " warmfahren", 1 Stunde stehen lassen, dann ablassen, neues drauf, 15 minuten fahren und dann wieder ablassen und neues Öl rein. Genau so stand es mal in einem Rundschreiben von Honda an Honda-Vertragshändler.
Honda Integra DC2 #5665
OK, danke für die Info.
Das mit der Ölleitung habe ich bisher auch nur aus einer einzigen Quelle im Netz entnommen
In loving Memory of Armin, Marlene, Lisa und Timo 21.07.2007
Es ist nur die Spülung vorgesehen richtig, 1,2l pro Durchgang
Um ihn schneller auf Temperatur zubekommen bin ich damals immer 15min durch n Kreisel gefahren....
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Meinst Du das jaulen und rubbeln?
Das soll wohl vom Wasser im Öl kommen und ist nach dem Ölwechsel weg. Habe ich auch schon zwei Mal beim CR-V gemacht.
Es gibt aber noch eine Schwachstelle am Hinterachsdifferential: Einen Ausgleichsdämpfer, welcher gern mal ausgeschlagen ist.
Also gleich mit checken, ob der noch fest im Gummi sitzt oder schon Spiel hat und schlackert.
Teilenummer 50716-S9A-000
Gibt es leider nicht im Zubehör und kostet ca. 90 € oder ca.70€ aus USA.
Gruß, Andi [Hondapower.de e.V. Admin]
R.I.P. my friends, Armin (Negro) † 21.07.2007 , Karsten (Hondarossa) † 30.07.2007
92er EG3 milano-red, No. #9606 # D13Z6 1,3l VTEC Flüssiggas @427000km RIP
02er RD8 black, K20A4 2,0l i-VTEC Flüssiggas
Danke Andi, werde ich prüfen
In loving Memory of Armin, Marlene, Lisa und Timo 21.07.2007
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