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Thema: del Sol Restauration / D16Y8 GT2560R (Update Seite 8 : fährt geladen ! )

  1. #91
    1HGEJ2
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    sehr schick

  2. #92
    Avatar von EG3-Style
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    Sehr geil Stefan!

    Drück Dir die Daumen für die ersten Testfahrten und natürlich auch für die Tüvabnahme

  3. #93
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Der ist echt hübsch geworden.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  4. #94
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Ja Stefan, steht wirklich super da der CRX!
    Von dir nicht anders zu erwarten.
    TÜV= nicht gut. Einen fähigen suchen....

  5. #95
    Avatar von Civic Coupe 87
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    Ich hab mir gerade dein Thread komplett durchgelesen...Für mich ist es der schönste Del Sol denn ich gesehen hab, alles was du am Fahrzeug gemacht hast hat Hand und Fuss...

    TIP TOP

    Mfg

  6. #96
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    Projekt gefällt mir auch sehr die ganzen Details sind schon der Wahnsinn
    Leider finde ich die Seitenschweller und Hecklippe viel zu klobig, grade auf den letzten Bildern

  7. #97
    SOHC my D!CK e.V. Mitglied Avatar von Erkan_
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    Welche min. Felgengröße kriegst du über die Bremsanlage?

  8. #98
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von fago88 Beitrag anzeigen
    Projekt gefällt mir auch sehr die ganzen Details sind schon der Wahnsinn
    Leider finde ich die Seitenschweller und Hecklippe viel zu klobig, grade auf den letzten Bildern


    Geschmackssache.

    Ich find die Bumper machen den Sol etwas maskuliner.

    Zitat Zitat von Erkan_ Beitrag anzeigen
    Welche min. Felgengröße kriegst du über die Bremsanlage?
    Keine Ahnung.
    Hab auch keine anderen Felgen die ich drüber halten könnte.
    Geändert von deFrezzer (21.07.2015 um 08:15 Uhr)
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  9. #99
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    #rückschlagventileinrichtigerichtungienbauen

    Der Bremskraftverstärker konnte ohne Ansaugenvom Motor nicht mithelfen

    Hier noch ein Bild vom Motorraum im momentanen Zustand und von vorn mit SS.







    Er fährt, bremst ,nichts klappert, er wird nicht heiss... ich hatte mit mehr Problemen gerechnet





    Kupplungsleitung hatte ich noch gar nicht gezeigt.






    Ich benötige noch ein Teilgutachten/Materialgutachten mit Nummern für die GFK Teile.


    Anfang August habe ich Urlaub.
    In der ersten Woche soll es zum Tüv gehen.
    Mal schauen wie es da läuft.


    Der Wagen wird dieses Jahr so bleiben.
    Ich werd erst meinen Eg diese Jahr noch swapen und durch den Tüv bringen.
    Im Winter soll dann der andere Motor aufgebaut und mit dem Turbo verbaut werden.
    Geändert von deFrezzer (25.07.2015 um 09:10 Uhr)
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  10. #100
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    wenn in der Front dann noch nen LLK hängt wirds einfach nur brutal aussehen

  11. #101
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    Avatar von El-Tobito
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    mach mal bilder vom gesamten fahrzeug.

  12. #102
    Der Überholer Avatar von hovic
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    Hey Stefan. Schön das der Hobel endlich läuft. Ist richtig gut geworden und die Detailverliebtheit (Kupplungsleitung z.B.) zeigt, dass du dir ne Menge Gedanken und eigene Ideen reingesteckt hast. Ich hoffe, dass wir uns dann nächstes Jahr mal wieder auf irgendeinem Treffen sehen, jetzt hast du ja wieder was, womit du auch mal present sein kannst :-)

  13. #103
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Ja danke.

    Ich wollt diéses Jahr mit Jordan zum HP.
    Ob nu mit dem Sol,Egay oder Mitfahrer wird sich zeigen
    EH6
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  14. #104
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Aufs Hp Treffen hat es der Wagen nicht geschafft...

    Nach Gesprächen mit dem Tüv sollte die Abnahme des Auspuffs, GFK und Kleinigkeiten drin sein.
    Ich bin mit blauäugig mit Kurzzeitkennzeichen hin gefahren, ohne zu wissen wie laut die Kiste im warmen Zustand wurde.
    Die Jungs haben gleich abgewunken .

    Auf der Fahrt habe ich dann gemerkt das einer der vorderen Dämpfer im Sack war.
    HR hat, obwohl man mir vor 3 Jahren sagte das die Patronen nicht zu tauschen wären, eben jene getauscht.

    Das sind die Gründe warum er dieses Jahr auf jeden Fall nicht mehr fährt.
    Den Auspuff bekomme ich unter 86 dB.
    Für Sitze, Bremsen , Turbo werde ich zu RHD müssen.

    In der Zwischenzeit habe ich mich um andere Dinge gekümmert.
    Mir gefallen tausend Anzeigen im Auto nicht.
    Ich hatte mir ein TunerviewRD 1 zusammen mit dem Demon gekauft, was mittlerweile aber verdammt altbacken wirkt.

    Um einfach alles, Radio, MP3 , Internet, Filme, Tv, Navi etc. im Wagen zu haben war die beste Lösung ein Tab.

    Für das Nexus 7 gibt es ein Plug In der das Tab für den festen Einbau bereit macht.



















    Noch ein Paar Bilder untenrum.
    Ich finde es immer wieder erstaunlich









    Geändert von deFrezzer (20.09.2015 um 21:08 Uhr)
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  15. #105
    1HGEJ2
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    echt wahnsinn !

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