Klappt sicher, der hat ja auch kein Heckantrieb und sitzt längs statt quer...
Klappt sicher, der hat ja auch kein Heckantrieb und sitzt längs statt quer...
Na dann mal losZitat von oxse
Der SR20ve aus dem primera wäre cool.Klappt sicher, der hat ja auch kein Heckantrieb und sitzt längs statt quer...
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
f20 ausm torneo oder wie?!
Wenn ihr weiter vorn lest könnt ihr sehen das ich gesagt habe das es Wurst ist wenn es mehr Arbeit macht.
also h22a fällt aus ... also lieber den f20 befummeln für mehr kohle und weniger power und weniger haltbarkeit...?!
hat der f20 irgendeine besonderheit oder ne besondere charakteristik, weils unbedingt dieser sein soll?!
spontan hätt ich noch n k24 vorgeschlagen
Es hält sich da so ein hartnäckiges Gerücht, der F20(A4!) wäre weniger anfällig für alle möglichen Krankheiten. Wie gesagt, ich halte das für ein Gerücht. Einen F20A4 mit Lagerschaden und einen F20A4 mit gerissenem Kopf habe ich jedenfalls selber schon hier aufm Hof gehabt.
Aus dem Alter bin ich raus.
Soweit man dem was ich bisher gelesen habe glauben schenken darf, mache ich mir um die Haltbarkeit keine sorgen.
Ich bin mit h22 gefahren und bin der Meinung das er noch schlechter von unten raus kommt und nicht so frei hochdreht wie es bei mir derzeit ist.
Schlechter unten raus und nicht so frei hochdrehen? So umschreibt man eigentlich "weniger Leistung". Ich glaub vieles, aber das sicher nicht.
Aus dem Alter bin ich raus.
Im Verhältnis gesehen
Es nimmt sich nicht so viel das ich sage "wow 200ps"
Habt ihr Meinungen zu "powerboost ventilen"?
Sauber abstimmen, dann brauchst solchen Bastelkram nicht.
Der H22 scheint dann schlecht zu gehen. Bei mir ist jedenfalls bisher jeder mit breitem Grinsen ausm BB1 gestiegen, spätestens wenn der VTEC drückt und richtig losplärrt
Aus dem Alter bin ich raus.
Dann gib mal her dat dingen
Naja es wird wohl wie gesagt bei den besagten teilen bleiben, und wenns dann nicht reicht wird es wohl auf nen Lader rauslaufen.
Für die Arbeit und das Geld würde ich mir eher nen JDM F20 besorgen...oder doch H22. Gibt diverse Shops in NL, die JDM F20 Motoren anbieten
http://www.groundspeed.nl/index.html
Ich kann nicht so gut niederländisch
englisch tuts auch oder ggf auch deutsch
allein schon nocken, pleuel und kolben für den f20a4 zu finden is sicher ne mission für sich selbst...
aber wenn ich schon "powerboost" lese, kann ich mir schon die rechnung für den 200ps f20 vorstellen
luftfilter 10ps, krümmer kat catback 20, benzindruckregler 10, widerstand/tuning chip 20 usw usf
fraglich auch wie der motor aktuell in schuss ist
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