742PS Turbo Integra gegen stärkere....

[1HGEJ2]

Zieht es euch rein. Beeindruckend


Originally Posted by m4xwellmurd3r
What does it take to beat a 740hp integra?

An 1100hp GTR.

[_ITRDRIVER_]

TOLL!!!

Jetzt will ich auf Turbo umbauen!

[fago88]

krasse Traktion! geht mega ab

[Awake]

Gibts eigentlich nen Grund, warum die Amis immer 50000$ in ne Karre pumpen aber dann sau oft OEM Lenkräder und Sitze fahren?
.. und dieser komische Flankenschutz immer!? So derbe steil.. sieht man auch immer nur in den USA.

DriveBy - Sound ist einfach Mega!

[TomT]

Selten, dass mich irgendwelche Honda-Boost-Videos verblüffen aber das ist mal richtig geil!

Gibts eigentlich nen Grund, warum die Amis immer 50000$ in ne Karre pumpen aber dann sau oft OEM Lenkräder und Sitze fahren?
!

Understatement

[Alf]

Gibts eigentlich nen Grund, warum die Amis immer 50000$ in ne Karre pumpen aber dann sau oft OEM Lenkräder und Sitze fahren?
.. und dieser komische Flankenschutz immer!? So derbe steil.. sieht man auch immer nur in den USA.

Lenkräder haben nen Airbag und die Sitze brechen nicht beim VTEC nach hinten weg.

OEM-Stuff ist immer VTEC-approved by Honda !!11ölf

[Honda_Lover]

TOLL!!!

Jetzt will ich auf Turbo umbauen!

Als ich das vid bei Facebook gesehen hab war mein erster Gedanke:
Wenn ITRDRIVER das sieht will er auch nen Turbo.
Und siehe da

[_ITRDRIVER_]

Laber nicht!

[Honda_Lover]

Ist mein voller Ernst

[TurboYoda]

Geht schon gut vorwärts. Da kann man sich ausmalen, wie schnell Bobas Golf ist, der noch ein paar Pferde mehr hat + Allrad

[MB2_HORST]

Denke das der TractionControl von HONDATA fährt.

Hört man an den eckelhaften Zündaussetzern



Aber schon echt lustig was so ein bisserl Gewicht und Aerodynamik gegen so vermeintlich Starke Autos ausrichten

[Rio]

Ja lustig schon irgendwie aber ich versteh immer noch nicht den Sinn hinter solchen 1/4 Meile Autos

macht das denn noch spass nach dem hundertsten Mal 400m geradeaus horsten?

Klar, der Faktor sich an verblüfften Blicken aufzugeilen spielt vermutlich schon eine grosse Rolle aber irgendwann ist das ja auch mal vorbei, weils irgendwann jeder weiss...

Oder kommen da immer wieder neue Menschen und die schnelle Bewunderung nimmt nie ein Ende?

[hovic]

Ja lustig schon irgendwie aber ich versteh immer noch nicht den Sinn hinter solchen 1/4 Meile Autos

macht das denn noch spass nach dem hundertsten Mal 400m geradeaus horsten?

Klar, der Faktor sich an verblüfften Blicken aufzugeilen spielt vermutlich schon eine grosse Rolle aber irgendwann ist das ja auch mal vorbei, weils irgendwann jeder weiss...

Oder kommen da immer wieder neue Menschen und die schnelle Bewunderung nimmt nie ein Ende?

Ist das ned auch bei Rundstrecken Autos so? Ich finde das die Drag Kisten genauso ihren Reiz haben. Wenn man halt in solch einer Liga fährt, dass man nen gemachten GTR neben sich hat und mit dem mehr oder weniger mitzieht, dann ist das schon ne Leistung. Und da ist genauso das Streben nach einer Setupverbesserung wie bei Time Attack bzw. Track Autos um sich halt an stärkeren Gegnern zu messen. Da wird letzendlich genauso um jede Zehntel Sekunde gekämpft. Das eigentliche Fahren ist da denk ich irgendwann eher Nebensache, der Weg dahin ist das Interessante. Man kann sowas ja nicht mit nem Auto mit nen paar Bolt Ons vergleichen wo halt schnell das Limit erreicht ist. In den Autos steckt ne Menge Know How, div. Teststunden sowie natürlich auch ne Menge Kohle, halt wie bei Rundstreckenautos. Ist halt immer die Sache, wie intensiv man das Hobby lebt bzw. wieviel Zeit, Geld und Liebe da reinwandert.

[fago88]

seh da auch keinen großen Unterschie zwischen Track und Drag...
Der eine will immer schneller im Kreis fahren und optimiert..... der andere will immer schneller auf der 1/4 Meile sein und optimiert