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Thema: Winterreifen

  1. #31
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Sagen wir so, ich hab spontan einen erworben!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  2. #32
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    Standard Winterreifen

    Wow... ED9, DC2 und EP3!

    Dient dann nach'm Winter als Teilespender für den Teg?

  3. #33
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Nein. Dient durch den Winter und danach weiter als daily für Charlott.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  4. #34
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Dunlop Winter Sport 5. Mehrfacher Testsieger dieses Jahr. War mit den Vorgängern 3D und 4D schon zufrieden. Dieses Jahr sind meine noch gut sonst würde ich mir den 5er holen. Conti 850, Michelin, Pirelli, Nokian etc. alles top Winterreifen! Selbst der Nexen den ich ich mal aufm Impreza hatte war ok, aber ich denke, im direkten Vergleich können solche günstigen Reifen nicht ganz mit den Topreifen mithalten, auch wenn sie sicher nicht schlecht sind. Fahren kann man die aber bedenkenlos.

    Von Runderneuerten bin ich geheilt nachdem es mir auf dem 325er mal die Lauffläche abgelöst hat und mir den ganzen Kotflügel zerschlagen hat. Hätte aber schlimmer ausgehen können.

  5. #35

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    Mittlerweile hast du ein paar Optionen je nach Einsatzgebiet,

    man kommt jetzt auch ganz gut an die "nordic compound" Reifen dran mit geringerem Speedindex und besseren Schnee/Eiseigenschaften (Beispielsweise Blizzak WS80, Dunlop SP Ice Sport, Continental Viking Contact),

    die "normalen" Winterreifen (Dunlop Winter Sport 5 wäre da auch meine Wahl),

    und dann die Ganzjahresreifen, zum einen die klassischen auf Winterreifen basierenden wie Goodyear Vector 4S oder Nokian Weatherproof.

    An der Grenze zum Sommerreifen hat Michelin einen neuen Allwetterreifen (Michelin Cross Climate) entwickelt, der auf einem Sommerreifen basiert und sich damit für Gebiete eignet, an denen nur ein paar Tage im Jahr Schnee liegt oder wo immer gut geräumt ist, sicherlich auch für einige Leute interessant.
    Geändert von Steel (11.10.2015 um 10:48 Uhr)

  6. #36
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Oh, ganz vergessen. Wir testen den Nikion.
    Aber danke für eure Antworten.
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    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

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