Gude
habe folgendes problem bei meinem ee8
es fing damit an das die achsmanschetten radseitig Li/Re gerissen waren, also haben wir es uns leicht gemacht und die atw aus der glocke getriebeseitig gezogen.
leider ist mein vater und ich nur mit der fahrerseite fertig geworden.
Da ich keine zeit hate,hat mein vater die beifahrerseite zerlegt und mit neuen manschetten bestückt,hat aber leider die lager falsch herrum also aufm kopf stehend getriebeseitig eingebaut, ans fahren war da garnicht zu denken bei 20kmh vibrierte die ganze karosse.
wie schon befürchtet waren die lager hinüber.
Also eine neue glocke mit lagern und stern bei honda bestellt.
Am freitag haben wir uns dann wider gemeinsam an die beifahrerseite gemacht,
wir entschieden uns alle neuen teile zu verbauen da es besser "miteinander harmoniert"
also neuen stern auf die atw gezogen,lager drauf, alte glocke raus, neue glocke rein.
die atw samt lager in die glocke buchsiert und manschette drauf...
alles super soweit,
bin dann auch 2 tage rum gefahren bis heute,bin auch am 1. tag mal in vtec gefahren alles ganz vorsichtig weil es sich ja erst "einlaufen" muss dachte ich mir,
war auch alles gut soweit.
als ich heute die ersten paar meter mitm ee zurück gelegt hate bemerkte ich das, wenn ich vom gas gehe, es ziemlichen schläge vorne rechts gibt, in der karosserie zu spüren/hören und man fühlt es im lenkrad.
das geräusch ist konstand umso schneller ich fahre umso schneller wird auch das geräusch.
das komische ist das unter last, egal wiviel gas ich gebe auch rückwärts kein schlagendes geräusch entsteht, sobald ich aber das gas weg nehme egal bei welcher geschwindigkeit, kommt das schlagende geräusche ziemlich laut wider, als würde jemand mitm hammer gegen die felge wärend dem fahren außen schlagen.
also haben wir uns heute wider dran gemacht und wider die atw Beifahrerseite zerlegt und untersucht, jedoch war nichts zu finden , keine ausgeschlagenen teile , späne o.ä.
haben uns dann letztendlich dafür entschieden den alten korb getriebeseitig wider zu verbaun mit neuem stern und den lagern, dabei ist mir aufgefallen dass der korb im getriebe ein bisschen spiel vlt. 1mm in quer/ober/unter richtung hat , jedoch kein spiel in richtung raus/rein hat.
also weiter gemacht und wider alles sachgemäß verbaut.
aber auch danach ging das problem nicht ganz weg, beim beschleunigen und bremsen wie immer kein geräuscht nichts, aber sobald man vom gas geht kommt wider dieses schlagende geräusch.
im aufgebockten zustand ist nichts zu hören, egal ob der motor an oder aus ist, der 2. gang drin ist oder sonstwas.
habe mich auch mal in den motorraum gesetzt und sind langsam gefahren, da sieht es aus als würde es vom getriebe/differenzial kommen.
bin dann mal etwas schnell im wendekreis im kreis gefahren , da gab es dann ein knacken von den lagern, danach ist es auch komischerweise bis zur heimfahrt weg geblieben dass schlagen an der va rechts.
nun die frage, was könnte es sein??
ist das spiel der glocke im getriebe "normal" ?
kann dass differenzial von dem falsch einbau davor ein schlag haben?
vlt. habt ihr ja eine idee,die hilfreich ist.
gruß Tobi
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