Ergebnis 1 bis 10 von 10

Thema: CRX EE/ED Schiebedach restaurieren/überholen

  1. #1
    Big Brake Spezialist Avatar von hoschiro
    Registriert seit
    13.11.2008
    Ort
    Datteln
    Beiträge
    842

    Standard CRX EE/ED Schiebedach restaurieren/überholen

    Hi Leute,

    welche OEM Teile brauche (oder wären sinnvoll) ich um das Schiebedach im neuen Glanz erstrahlen zu lassen?
    Soll ich das original Dach entrosten oder lieber eins ohne Rost verbauen? Oder doch lieber Carbon oder GFK?

    Danke für eure Tips!

  2. #2
    Big Brake Spezialist Avatar von hoschiro
    Registriert seit
    13.11.2008
    Ort
    Datteln
    Beiträge
    842

    Standard

    ach und noch ws. Wie kann ich es man besten vor der braunen Pest schützen. Speziell der schwarze Rahmen und das Dach. Gibst da ne Möglichkeit das ganze gut zu konservieren, was auch dauerhaft hilft?
    Danke!

  3. #3
    Avatar von ED9NOS
    Registriert seit
    03.06.2008
    Ort
    Rheinbach
    Beiträge
    846

    Standard

    GFK würde ich nicht nehmen,
    wird wellig nach dem lackieren.....

  4. #4
    Avatar von haqqor
    Registriert seit
    20.05.2008
    Ort
    Bremen
    Beiträge
    502

    Standard

    also ich hab meins komplett auseinander genommen, den Rost so gut es ging entfernt und dann alles mit Brantho Kurrox "nitrofest" eingepinselt. Bei mir waren aber eig fast nur die Halter am gammeln..Sieht jetzt alles super aus, ich kann dir jedoch nicht sagen obs nen Leben lang so bleibt
    Falls du neue Halter kaufst, die das Gummi halten, würde ich die auf jeden Fall noch behandeln, sonst rosten die nach kurzer Zeit wieder...

  5. #5
    Big Brake Spezialist Avatar von hoschiro
    Registriert seit
    13.11.2008
    Ort
    Datteln
    Beiträge
    842

    Standard

    du meinst mit den Haltern, die schwarzen Meltallteile, 4 an der Zahl in schwarz lackiert? Wie genau kann ich die vor Korrosion schützen?

  6. #6
    Avatar von zeherix
    Registriert seit
    12.11.2009
    Ort
    Berlin-Kreuzberg
    Beiträge
    575

    Standard

    das schwarze ist nur ne einfache grundierung!
    im idealfall verzinken, ansonsten por15!
    anschließend alles mit mike sanders vollsauen, oder fluid film, oder perma film.

  7. #7
    Big Brake Spezialist Avatar von hoschiro
    Registriert seit
    13.11.2008
    Ort
    Datteln
    Beiträge
    842

    Standard

    zum verzinken müsste die Grundierung runter, nee. Was ist pro15?

  8. #8
    Avatar von haqqor
    Registriert seit
    20.05.2008
    Ort
    Bremen
    Beiträge
    502

    Standard

    http://www.korrosionsschutz-depot.de...169184f3997f04

    dazu musst du aber die Oberfläche echt 100% sauber haben und dazu solltest du nur "Marine Clean" verwenden.

    Da mir das alles zu aufwendig war, benutze ich Brantho Kurrox: http://www.korrosionsschutz-depot.de...itrofest-.html

  9. #9
    Avatar von Momohenning
    Registriert seit
    24.10.2005
    Ort
    Berlin-Spandau
    Beiträge
    2.778

    Standard

    verzinken oder pulverbeschichten lassen oder gar beides.
    das dach habe ich zb mit fluidfilm eingesprüht und vor dem einbauen immer mal anders gelagert damit das fluidfilm überall hinkriechen kann

  10. #10
    Avatar von Randall
    Registriert seit
    08.12.2002
    Ort
    Karlsruhe/Hannover
    Beiträge
    347

    Standard

    Ich habe (um 1997) die 4 Haltebleche für die Dichtung erneuert und dabei auch gleich oliv-chromatieren lassen. Die sehen immernoch wie neu aus.

    Ich habe irgendwann auf das "Polyester"-Dach gewchselt und hatte Probleme überhaupt einen Lackierer zu überreden mir den Kram zu lacken. Heute würde ich vermutlich ein Karbon-Dach holen und das versuchen lackieren zu lassen.... vielleicht bildet das im Sommer weniger sichtbare Wellen.

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •