Also falsch machen tust mit den rsr definitiv nicht.fahr einen ordentlichen Luftdruck und du wirst viel Freude dran haben.ich fahr 1.9 vorne und 1.8hinten in kalten. Beim ep sollte es etwas mehr sein da schwerer
Also falsch machen tust mit den rsr definitiv nicht.fahr einen ordentlichen Luftdruck und du wirst viel Freude dran haben.ich fahr 1.9 vorne und 1.8hinten in kalten. Beim ep sollte es etwas mehr sein da schwerer
Hab die auch. Im Alltag 2,4/2,3 aufm dc2
Bei welchem querschnitt tust den Luftdruck fahren?! Weil bei 2,3 ist meiner sehr unruhig
hey leute, gibt es den Federal FZ201 schon zum kaufen ? finde den Reifen nicht im Internet zum kaufen ..
Den Federal 595 RS-R kann ich euch nur wärmstens empfehlen und am besten in 215 40 ZR17 W für den EP3
Den 201 hab ich schon gesehen in netz aber war glaub nur in 15Zoll oder So.
Ich fahr den rsr in 215/45 r17 fahr in aber mit 1.9 in kalten.
also der Federal 595 RS-R is auf jeden fall sehr laut....und war mim parada spec 2 und hankook rs2 zufriedener
Also Lautstärke und Nässeeigenschaften sind mir relativ egal, da ich das Auto nicht für den Alltag nutze. Ausserdem spiele ich mit den Gedanken es Leer zu räumen.
Wichtig ist mir das er nicht so schnell schmiert und guten Grip bietet. Geld spielt natürlich leider auch eine Rolle ...
Habe ihn jetzt mal bestellt, sollte Ende der Woche eintreffen ..
Grüsse
Für die Straße vllt noch zu gebrauchen. Für harten Rennstreckeneinsatz Schrott. Der letzte Satz hielt 45min Rundstrecke und 30 min Slalom. Danach waren große Stücke aus der Karkasse gebrochen. Federal - nie wieder!
@Fa_1000
wäre cool wenn du deine Erfahrungen zu dem Reifen später auch noch reinschreibst.
Hm. Kannte bis dato ja auch nur die Sache mit den Rissen in der Lauffläche...
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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