Fahrzeuge: CRX EH6 Black(sold)
CRX EE8 NOS tool (ITB´s ready)
Civic EG6 Y-56 daily in progress
definitiv pumpenrelais, klopf mal gegen manchmal kommt das nochmal wieder, oder öffne es direkt und schau wie schon erwähnt nach den lötpunkten.
das die dein steuergerät nicht auslesen können wundert mich nicht, bei bj.92 können nur wenige mit dem HDS tester ausgelesen werden dazu braucht man in den meisten fällen den alten PGM tester den die meisten werkstätten nicht mehr haben.
Kapputes Motorsteuergerät an nem Honda ist so selten wie ne Sonnenfinsternis in Deutschland.
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