Honda CRX ED9 Bj. 90
110.000 Km
Ich bin der 2. Besitzer

Erstbesitzer war eine ältere Dame die das Fahrzeug
18 Jahre und 75.000 km gefahren hat.

Ich habe das Fahrzeug im April 2008 gekauft. und aufgebaut.
Da ich kein Mechaniker bin wurden fast alle Umbauten
(überwiegend mit Neuteilen) in Fachwerkstätten mit
Motorsport Erfahrung ausgeführt.

Ich schätze das Gewicht auf ca. 900 kg.

Käfig:
Wiechers (Stahl) geschraubt (TÜV eingetragen)
- mit Flankenschutz
Rechnung 06/2008 € 674,68

Fahrersitz: (Original vorhanden)
- Recaro Pole Position Fahrerseite FIA (TÜV eingetragen)
- Universalkonsole
Rechnung 09/2008 € 596,63

Beifahrersitz:
- Recaro Pole Position ABE

Fahrwerk: (vorne neue Dämpfer Feb. 2012)
Koni gelb
- vorne Zugstufe im eingebauten Zustand verstellbar
- hinten Zugstufe im ausgebauten Zustand verstellbar
die Dämpfer wurden bei Poohl Power überarbeitet und
es wurden weitere Nuten eingearbeitet.
- Federn H&R 35mm
Rechnung 06/2008 € 437,35

Bremse:
- vorne D2 Racing Bremsanlage 286mm 6-Kolben (TÜV eingetragen)
Rechnung 03/2010 € 1383,- (Okt. 2011 neue Scheiben und Beläge € 535,-)
- hinten original (neue Beläge Mai 2012)
- Stahlflex Bremsleitung (TÜV eingetragen)
- Bremsflüssigkeit mit einem höheren Siedepunkt
- Schmutzbleche entfernt
- Stoßstange mit zusätzlichen Belüftungslöchern

dickere Stabis:
- vorne und hinten von Tanabe
Rechnung 12/2008 € 458,-

Domstreben:
- vorne und hinten oben Alu einstellbar AKR-Performance B-Style
Rechnung 01/2009 € 135,-
- hinten unten Alu AKR-Performance B-Style
Rechnung 04/2009 € 80,-

Gurte:
- 2x Schroth 6-Punkt Profi III-FE asm links/rechts mit ABE
mit Schrittgurt
Rechnung 04/2010 € 315,61
Beifahrerseite neu April 2012 € 315,-

Räder Satz 1:
15" OZ Supertourismo GT
205/50 15
Hankook Ventus EVO S1 195/50/15 (60%)

Räder Satz 2:
15" OZ F1 Plus
Toyo R888 (20%)

Räder Satz 3:
15" Motec MCTC mit Hankook Z211 Semis 195/50 15 (30%)

Neuer Satz Dunlop Direzza Semis 195/50/15 (95%)

Luftfilter:
K&N Performance Kit (TÜV eingetragen)
Rechnung 06/08 € 95,77

Hand-Feuerlöscher:
mit KFZ-Befestigung 2,4l Ecolife Stahl
Rechnung 10/2009 € 120,77

Getriebe: (Original vorhanden)
kurz Übersetzt V-Max. 215 km/h

Motortuning 08/2011 bei Debilas € 1000,- mit Arbeitsaufwand
- Debilas Nockenwelle umgeschliffen
- Debilas Chip
(Prüfstand 152,5 PS)


Sonstiges:

- Schiebedach verschlossen Carbon € 265 ,-
- Frontlippe BMS (TÜV eingetragen) Rechnung 06/2009 € 88,90
- Innenraum Leer
- Zusatzinstrumente Öldruck, Öltemperatur, Wassertemperatur
- Ölfilteradapter Rechnung 08/2009 € 152,25
- AeroCatch Haubenverschluß Rechnung 02/2010 € 50,00
- OMP Lenkrad geschüsselt (TÜV eingetragen)
- Batterie im Kofferraum mit Batteriekasten
- Heckspoiler MS-Design (TÜV eingetragen)
- Öl-Catchtank
- Sturzversteller hinten
- Sport Endschalldämpfer Sebring (TÜV eingetragen)
- Energy Suspension Hyperflex Kit € 200,-
- Tss Fächerkrümmer 02/2011 € 405,-
- SRS Mittelschaldämpfer 07/2010 € 169,-

Nur die Umbauten belaufen sich auf ca. € 10.000 dabei sind der Wert des Autos
und viele Teile wie die 2 Sätze Reifen und die
2 Sätze Felgen und sonstige Teile nicht berücksichtigt.

Die meistens Originalteile sind noch Vorhanden.
Zusätzlich habe ich noch eine Heckstoßstange, Renn-Kat,
Ansaugbrücke, div. Belüftungseinlässe (neu) und sonstigen Kleinkram.

Kmpl. Ordner mit Dokumentation, Rechnungen, ABE`s

Mängel:
Die Vorbesitzerin hatte vorne rechts mal einen Frontschaden.
Der Knopf vom Heizungsregler ist abgegangen (aber vorhanden) und die Blende im Bereich des Heizungsbedienteils hat einen Riss.

Bilder auf Anfrage per Mail.

Ich muß nicht verkaufen, bitte keine Anfragen welches der letzte Preis ist.

Preis 7500,- kmpl. mit allen Ersatzteilen und Originalteilen die ich noch habe.