Hallo Forum,
sagt mal kann das sein, Kumpel will sich einen 2.0 Liter / 133PS BB9 Kaufen BJ97 der soll über 500,- Euro KFZ Steuer im Jahr kosten, kann das sein? oder rechne ich hier falsch?
Gruß
97er BB9 Automatik bei 5000 Umdrehungen Schluss?
Hallo Forum,
sagt mal kann das sein, Kumpel will sich einen 2.0 Liter / 133PS BB9 Kaufen BJ97 der soll über 500,- Euro KFZ Steuer im Jahr kosten, kann das sein? oder rechne ich hier falsch?
Gruß
Der hat doch Euro2? Wären 147€
Jup hat Euro 2 habe ich etwa die falsche Schlüsselnummer gegoogelt?
Sind definitiv 147€ Steuer pro Jahr. Hast falsch gegoogelt oder whatever
Lohn sich ein BB9 noch zu kaufen? worauf muss ich beim BB9 achten?
benutze die suche die müsste dir helfen
mfg
rÄhm ja!
Eine Probefahrt habe ich schon hinter mir! dabei ist mir aufgefallen das der Drehzahlmesser im Leerlauf beim Gasgeben bei 5000 Umdrehungen abriegelt?
Bei meinem alten CC7 Accord ging dieser sauber bis 8.000?
Wäre schön wenn mal einer was dazu schreiben könnte! evtl. BB9 Fahrer wenn es die denn noch gibt!
Gruß
MLOCK
ist normal.
Verstehe ich nicht ganz gibt es dafür einen Grund?
sicherheit ist der grund!
und das es den MLOCK noch aus dem Untergrund hervor zieht....
HuHu MB!
wer sagt denn das ich weg war? es muss halt wieder was sportliches als Zweitfahrzeug her!
Watt denn für eine Sicherheit ich habe ja da auch Tiptronik geht es dann höher? habe ich leider nicht getestet!
Das ist normal, ist aus sicherheit so geregelt, damit der motor im stand nicht zu viel belastet wird. ist beim vtec 2.2 auch nicht anders, da hört der bei 6k im stand auf.Das sollte einem jedoch egal sein, beim fahren dreht der motor natürlich ganz normal bis zum schluss kurz vor 7k beim bb9 und das ist wichtig.
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