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Thema: CRX ed9 Ringtool echte 110 000 km 2. Hand 152,5 PS

  1. #1
    Avatar von ED9NOS
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    Standard CRX ed9 Ringtool echte 110 000 km 2. Hand 152,5 PS

    Ringtool ED9
    Honda CRX ED9 Bj. 90
    105.000 Km
    Ich bin der 2. Besitzer

    Erstbesitzer war eine ältere Dame die das Fahrzeug
    18 Jahre und 75.000 km gefahren hat.

    Ich habe das Fahrzeug im April 2008 gekauft. und aufgebaut.
    Da ich kein Mechaniker bin wurden fast alle Umbauten
    (überwiegend mit Neuteilen) in Fachwerkstätten mit
    Motorsport Erfahrung ausgeführt.

    Ich schätze das Gewicht auf ca. 900 kg.

    Käfig:
    Wiechers (Stahl) geschraubt (TÜV eingetragen)
    - mit Flankenschutz
    Rechnung 06/2008 € 674,68

    Fahrersitz: (Original vorhanden)
    - Recaro Pole Position Fahrerseite FIA (TÜV eingetragen)
    - Universalkonsole
    Rechnung 09/2008 € 596,63

    Fahrwerk:
    Koni gelb
    - vorne Zugstufe im eingebauten Zustand verstellbar
    - hinten Zugstufe im ausgebauten Zustand verstellbar
    die Dämpfer wurden bei Poohl Power überarbeitet und
    es wurden weitere Nuten eingearbeitet.
    - Federn H&R 35mm
    Rechnung 06/2008 € 437,35

    Bremse:
    - vorne D2 Racing Bremsanlage 286mm 6-Kolben (TÜV eingetragen)
    Rechnung 03/2010 € 1383,- (Okt. 2011 neue Scheiben und Beläge € 535,-)
    - hinten original
    - Stahlflex Bremsleitung (TÜV eingetragen)
    - Bremsflüssigkeit mit einem höheren Siedepunkt
    - Schmutzbleche entfernt
    - Stoßstange mit zusätzlichen Belüftungslöchern

    dickere Stabis:
    - vorne und hinten von Tanabe
    Rechnung 12/2008 € 458,-

    Domstreben:
    - vorne und hinten oben Alu einstellbar AKR-Performance B-Style
    Rechnung 01/2009 € 135,-
    - hinten unten Alu AKR-Performance B-Style
    Rechnung 04/2009 € 80,-

    Gurte:
    - 2x Sabelt 4-Punkt Gurte (ABE)
    Rechnung 07/2008 € 178,-

    - 1x Schroth 6-Punkt Profi III-FE asm links mit ABE
    mit Schrittgurt und Schulterpolster
    Rechnung 04/2010 € 315,61

    Räder Satz 1:
    15" OZ Supertourismo GT
    205/50 15
    Hankook Ventus EVO S1 195/50/15 (60%)

    Räder Satz 2:
    15" OZ F1 Plus
    Toyo R888 (20%)

    Räder Satz 3:
    15" Motec MCTC mit Hankook Z211 Semis 195/50 15 (50%)

    Neuer Satz Dunlop Direzza Semis 195/50/15 (100% / 0 km)

    Luftfilter:
    K&N Performance Kit (TÜV eingetragen)
    Rechnung 06/08 € 95,77

    Hand-Feuerlöscher:
    mit KFZ-Befestigung 2,4l Ecolife Stahl
    Rechnung 10/2009 € 120,77

    Getriebe: € 300,- (Original vorhanden)
    vom Honda Concerto, kürzer Übersetzt V-Max. 215 km/h

    Motortuning 08/2011 bei Debilas € 1000,- mit Arbeitsaufwand
    - Debilas Nockenwelle umgeschliffen
    - Debilas Chip
    (Prüfstand 152,5 PS)


    Sonstiges:

    - Schiebedach verschlossen Carbon € 265 ,-
    - Frontlippe BMS (TÜV eingetragen) Rechnung 06/2009 € 88,90
    - Innenraum Leer
    - Zusatzinstrumente Öldruck, Öltemperatur, Wassertemperatur
    - Ölfilteradapter Rechnung 08/2009 € 152,25
    - AeroCatch Haubenverschluß Rechnung 02/2010 € 50,00
    - OMP Lenkrad geschüsselt (TÜV eingetragen)
    - Batterie im Kofferraum mit Batteriekasten
    - Heckspoiler MS-Design (TÜV eingetragen)
    - Öl-Catchtank
    - Sturzversteller hinten
    - Sport Endschalldämpfer Sebring (TÜV eingetragen)
    - Energy Suspension Hyperflex Kit € 200,-
    - versenkte Haubenhalter
    - Tss Fächerkrümmer 02/2011 € 405,-
    - SRS Mittelschaldämpfer 07/2010 € 169,-


    Verschiedene Lufthutzen 07/2010 € 80,-
    Neue Abschleppöse OMP 07/2010 € 15,-
    Neue Zündkerzen 07/2010 € 20,-
    Neue Zündkabel 07/2010 € 119,-
    Neuer Zündverteiler 05/2010 € 190,-


    Nur die Umbauten belaufen sich auf ca. € 10.000 dabei sind der Wert des Autos
    und viele Teile wie die 2 Sätze Reifen und die
    2 Sätze Felgen und sonstige Teile nicht berücksichtigt.

    Die meistens Originalteile sind noch Vorhanden.
    Zusätzlich habe ich noch eine Heckstoßstange, Renn-Kat,
    Ansaugbrücke, div. Belüftungseinlässe (neu) und sonstigen Kleinkram.

    Kmpl. Ordner mit Dokumentation, Rechnungen, ABE`s


    Das Fahrzeug hat kaum Rost.

    Mängel:
    Die Vorbesitzerin hatte vorne rechts mal einen Frontschaden.
    Kleine Beulen in den Türen (wenn man es weiß)
    Der Knopf vom Heizungsregler ist abgegangen (aber vorhanden) und die Blende im Bereich des Heizungsbedienteils hat einen Riss.
    Dämpfer vorne müssen überprüft werden (kann ich noch machen lassen)

    Bilder auf Anfrage per Mail.

    Ich muß nicht verkaufen, bitte keine Anfragen welches der letzte Preis ist.

    Preis 8500,- kmpl. mit allen Ersatzteilen und Originalteilen die ich noch habe.

    6500,- ohne Recarositz / 6-Punkt-Gurt / Feuerlöscher und verschiedene Reifen /Reifensätze


    Detailbilder auf Anfrage per Mail
    Geändert von ED9NOS (11.12.2011 um 10:00 Uhr)

  2. #2
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    5500,- ohne Recarositz / 6-Punkt-Gurt / Feuerlöscher und verschiedene Reifen /Reifensätze

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