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Thema: Spoon rigid collar

  1. #1

    Standard Spoon rigid collar

    Spoon bietet jetzt so Inserts für die Schraubverbindung zwischen Subframe und Karosserie, womit die Ausrichtung verbessert werden, sowie unerwünschte Federraten beseitigt werden sollen.


    Die Teile stehen auf der japanischen Spoon Seite für umgerechnet etwa 155€, der Einbau soll ca. ne Stunde dauern.

    Was haltet ihr davon?

  2. #2
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    an sich ne coole sache, aber; n biss übertrieben dargestellt das ganze! wenn ich an meiner aufhängung arbeite und da was verändere muß ich danach eh ne achsvermessung etc. machen! und die stellt sich auf meine vorgegeben werte ein..ob ich da 3mm neben den löchern bin oder nicht-wenns danach eingestellt is passts eh solange ich danach nicht wieder was löse! zumal wenn ich die hülsen da einsetze muß ich wahrscheinlich eh wieder vermessen lassen..aber gedanken gemacht haben se sich

  3. #3
    Avatar von ThaMan
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    Ich glaub du hast es nicht verstanden.

  4. #4
    !!! the monkey fist !!! e.V. Mitglied Avatar von Robster
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    So wie ich das verstanden habe werden die an der Hinterachse montiert.


    This is a Subframe Rigid Collar Kit from Honda tuning specialist, Spoon Sports. Replace your worn rear member/rear subframe bushings to gain a more stable rear, capable of taking turns without being sloppy. Increase traction with this small but hugely important upgrade.
    ''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
    und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''

  5. #5
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    Zitat Zitat von ThaMan Beitrag anzeigen
    Ich glaub du hast es nicht verstanden.
    dann erklärs mal...

    robster das kommt denk ich vorne unterm lenkgetriebehalter etc. der dicke achsträger halt,und wie gesagt wenn die schrauben fest sind,arbeitet da auch nix mehr!!! achse einstellen fertig-wenn ich die hülsen da rein baller bin ich zwar genau mittig mit dem träger und der karosserie,aber das stell ich doch alles über ne achseinstellung ein bzw. fest! durch die dinger habe ich ne geringere auflagefläche weil die ja noch ne art ring / scheibe drum herum haben..

  6. #6
    !!! the monkey fist !!! e.V. Mitglied Avatar von Robster
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    Geändert von Robster (13.04.2011 um 14:24 Uhr)
    ''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
    und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''

  7. #7
    DownSinceDayOne.de Mod-Team Avatar von GHannes
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    Zitat Zitat von Robster Beitrag anzeigen
    So wie ich das verstanden habe werden die an der Hinterachse montiert.


    This is a Subframe Rigid Collar Kit from Honda tuning specialist, Spoon Sports. Replace your worn rear member/rear subframe bushings to gain a more stable rear, capable of taking turns without being sloppy. Increase traction with this small but hugely important upgrade.
    is für die vorderachse

  8. #8
    hab dir liiieeeb Avatar von oli316
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    meinste hanni? glob für hinten gibs das auch...

    @casi
    The Sub Frame Rigid Collar kit is simple to fit and low cost, Rigid Collars ease into position without affecting the basic geometry of the body.

    ok, das mitm low cost kannst ma getrost überlesen, aber anner geometrie soll ja nix passieren "angeblich"

    @steel ick bestell im sommer oder wenn der yen bei 125 steht... soll ich gleich mitbestelln für dich, ääähäh sorry, bestellen lassen (zu hannes schiel )

  9. #9
    DownSinceDayOne.de Mod-Team Avatar von GHannes
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    jo mach mal ne sammel fertig

    is nur für vorne, gloob ma... ja na der einzelpreis hört sich ja verlockend an, nur versand steuern zoll...

    wird eben immer mehr

    edit: muss mich mal selbst berichtifen, ist wohl für beides, vorne und hinten
    Geändert von GHannes (13.04.2011 um 22:06 Uhr)

  10. #10
    hab dir liiieeeb Avatar von oli316
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    geschenk ankreuzen? hahahahahahahahaha, nee, nich schon wieder... iwie brauchen wirn dealer der das ohne zoll/steuern blabla hinbekommt... bekommt man ja karies und paradontose...

    na bei roberta steht doch iwat von rear member und rear subframe? ... oder is my english so bad?

    yo, also doch och für hinten... beim durchzählen der teile bin ich nämlich auch stutzig geworden... wenn man sich dann noch das ES kit reinhaut, sollte es echt an popometerperformance an plus gewinnen oder was
    Geändert von oli316 (13.04.2011 um 22:12 Uhr)

  11. #11

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    Zitat Zitat von oli316 Beitrag anzeigen
    @steel ick bestell im sommer oder wenn der yen bei 125 steht... soll ich gleich mitbestelln für dich, ääähäh sorry, bestellen lassen (zu hannes schiel )
    Ja wär schon geil Dann leg ich mir ab nächsten Monat bissl was beiseite. Probieren geht über Studieren

  12. #12
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    Vor dem Einbau einfach mal genau vermessen bitte!!! Solte wohl keine Zauberei sein, sowas mal nach zubauen, oder?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  13. #13
    DownSinceDayOne.de Mod-Team Avatar von GHannes
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    das wären ja dann plagiate

  14. #14
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    ich sag nur ab 2:12...alles klar,da wird die scheibe zerdrückt als wärs ne dichtung...das meinte ich mit weniger auflagefläche etc.

  15. #15
    hab dir liiieeeb Avatar von oli316
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    ²casi

    is teuer, blinkt, will ick haben... plagiate jibts bei ebay, klar... aber wenn spoon dann richtig...

    ²phlipp yo... wird gemacht chef...

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