Mein ATR auf dem Dyno mit Diagramm
Am Freitag war ich mit paar Kumpels auf dem Prüfstand.
Hier das Ergebnis. Stock ATR mit 119 TKm. Maximale Drehzahl 7900. Scheint doch bisd echte 7850 zu Drehen? Es war noch ein Stock FN2 dabei der Probleme mit der Ansauglufttemperatur hatte. Gibt es da irgendwelche Infos? Er hatte nur 199 PS und durch die Ansugluftemp von 47 Grad nach DIN 215... Was ist da dran?
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