Ich hoffe das ist ein jdm bzw GSR Tacho.
Lange ist es her seit dem letzten Update.
Viele bauen sich jegliche Art von Display einfach vor den Tacho oder ersetzen diesen durch eine Carbonplatte. Da ich leider eine etwas perfektionistische Veranlagung habe, kam das für mich nicht in Frage. Also kurzerhand einen Integra GSR Tacho besorgt und ab ans CAD und die CNC.
Hier die Aluteile in der Rohform mal Testweise montiert.
Anschließend gingen die Teile zum Eloxieren.
Hier sieht man den „Rahmen“ eloxiert , mit den eloxierten Aluschrauben, ausgefrästen Warnsymbolen ( mit Farbe ausgelegt) und montierten LED Leuchten.
Zu Letzt stand die Verkabelung der Leuchten an. Etwas übertrieben mit dem ganzen Schrumpfschlauch für einen Tachoaber auf das Detail legte ich schon noch wert.
Das montierte Endprodukt. Hier noch ohne der originalen Scheibe davor. Diese ist aber inzwischen wieder montiert.
Da der Tacho eingetragen werden soll, habe ich Wert darauf gelegt das alle Funktionen des normalen Tachos erhalten bleiben. Somit ist es jetzt auch jederzeit möglich zwischen einem normalen ITR Tacho und diesem zu wechseln.
Der ist mal richtig sexy!!!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
sprachlos.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Sehr gut geworden!
Geiles Tacho!! Nur eine Frage: Warum ist das Dreieck unten rechts so nah am Tacho? Daneben wäre doch noch genug Platz gewesen es dahin zu setzen? Oder ist das von der ITR Rückplatte so vorgegeben?
Ist echt gut geworden!
Allerdings hätte ich die drei Symbole links so gemacht, dass sie selbst beleuchtet werden (also ohne die zusätzlichen Lämpchen darunter).
Gut, du hättest dann bei der Batterie - und + weglassen müssen und bei dem Handbremssymbol den Kreis (mit dem Ausrufezeichen) mit zwei kleinen Stegen verbinden müssen. Denke, das wäre aber noch etwas edler gewesen.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
sieht genial aus!
Echt sexy! Coole sache!!
unglaublich!
Danke Leute für das Lob!
Die Symbole sind durch den Integra Tacho so vorgegeben, daher ist da kein Spielraum mit der Position.
Die Überlegung mit den beleuchteten Symbolen habe ich auch schon angestellt. Sollte es eine Version 2 geben, könnte ich versuchen das da umzusetzen. Die Fertigungszeit geht dadurch allerdings stark nach oben, da die Symbole mit einem 0,5mm Fräser ausgearbeitet wurden.
Ich schaue mal das ich das Auto aus der Halle schiebe, dann kann ich Bilder machen.
Das wäre halt noch das I-Tüpfelchen.
Gerade nachts weißt du ja anfangs gar nicht für welches Symbol die Lampe grad leuchtet.
Und sorry wenn dich das nach der Herstellung grad bissl nervt, ist aber alles nur konstruktive Kritik auf hohem Niveau, ansonsten richtig schick und sauber gelöst!
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Wär schon echt noch cooler, aber irgendwie mag ich auch den simplen/race Look.Zitat von Lori-DC2
Ich gehe mal davon aus, dass mindestens Fernlicht blau leuchtet. Ob dann nun der Generator keinen Stom liefert, oder die Handbremse noch angezogen ist.. naja, statistisch betrachtet wird es wohl im Falle des Falles die Handbremse sein.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
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