ich finde dass der d16 krümmer mehr gebracht hat als die dichtung. also die mehrleistung war bei mir erst bei 4000 rpm spürbar, und ich fahre viel stadt und beschleunige da immer von unten raus und dreh selten über 4000. da hat der krümmer gut drehmoment gebracht untenrum, das hat man gemerkt
topspeed 180+ mit der dichtung, mit UND ohne dem d16 krümmeralso der geht schon besser obenraus
Also eingefahren mit Serien-Asphaltschneidern packt der mit 75PS so 165-170 im 5. Selbst im 4. Gang geht mit etwas Mühe so 175-180.
Mit 90PS läuft er 200 im 4. und sollte eingefahren das auch auf etwa 190 im 5. halten.
Sollten natürlich Bleifelgen mit 16" und 225er Reifen drauf sein + Audioausbau im Kofferraum, dann kann man sich schön über die 160 freuen die er dann noch fährt.
Aber logisch merkt man das... wer das nich merkt, dem kann man echt nichtmehr helfen. Der Motor dreht viel freier hoch und wirkt nich so zugeshcnürt ab 5000U/Min...
genauso wie alf es sagt ists
nur hab ich auch schon 195 im 5. gepackt ;D
im 4. denn 2OO ja.. ^^
Also, laut Navi im vierten und fünften jeweils mit etwas Mühe und zwei weiteren Personen plus Gepäck für eine Woche bergab die 190 geschafft... Die 165 Tacho können da nicht so ganz stimmen...
topspeed mim ej9 im 4ten Gang!
200 km/h laut Tacho - Ich denke mal das ist nur positives Wunschdenken von Euch. Die alten, kleinen 1,4l 90 PS Motoren schaffen das doch normalerweise gar nicht.
Natürlich rede ich vom 5 Gang, da man den doch auf der Autobahn benutzt und nicht ewig im 4 Gang rumfährt, nur um 10-15 km/h mehr Topspeed zu haben.
Werde es aber morgen noch einmal testen, um zu sehen ob nicht doch falsch liege. Oh, und ich rede von einem STOCK Civic ohne Add-Ons.
Wie reden hier vom Topspeed und den erreichst du eben nur mit dem 4.Gang, darauf weißt dich sogar das Handbuch hin. Und das 200km/h laut Lügentacho leicht Bergab mit Windschatten und Heimweh möglich sind, stimmt schon.Zitat von Silver Star
Aber die Eigentliche Frage wurd ja jetzt schon beantwortet , glaub es wäre besser direkt zu schließen.
Früher mim EJ9 wars immer so 4ter Gang ausgedreht ~194km/h laut tacho --> 5ter Gang 180 km/h im 5ten! oder so
Ich mach n Foto bei 200 Tacho im EJ9.....
Dann is ruh hier.....
lol
Ne... nur Video, Performancebox und min. 5unabhängige Zeugen, sonst glaubst hier keiner.
Der eine wird in den Kofferraum gepackt oder wie?... und min. 5unabhängige Zeugen, sonst glaubst hier keiner
unabhängig, die sitzen in ganz anderen autos (keine Hondas
und gucken dann aufn tacho was da steht
Ich weiß ihr macht ja nur Spaß, aber für mich ist es halt wichtig es genau zu wissen, weil dann mein Karren wirklich irgendwelche Probleme hat.
Wenn alle Leute hier sagen: Junge, unsere EJ9 fahren wirklich 195 km/h, dann ist nämlich mein Karren defekt! Eine Diskrepanz von 30 km/h ist keineswegs normal, und ich wollte es halt genau wissen!
Was für Felgen und Reifen hastn drauf? Laufleistung? Kurzstrecke oder Langstrecke? Wieviel Autobahn? Verbrauch?
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