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Thema: Welcher Motor passt in den Sol rein?

  1. #1

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    Standard Welcher Motor passt in den Sol rein?

    Hallöchen

    Ich hab mal ne bescheidene Frage an die Profis hier.
    Ich habe in der Eile einen CRX del Sol gekauft mit nem defekten Motor.
    Sooo der CRX den ich gekauft habe is Baujahr 09/93 125 PS maschine drin.
    Also kein VTI.

    Den Wagen habe ich nicht ohne Hintergedanken gekauft.
    mein Cousing hat auch nen Del sol mit dem er einen unfall hatte.
    Er hat einen weiteren CrX gekauft(ist nen Abwrack auto mit 124.000km) um seinen CRX mit den Teilen wiederaufzubauen.

    So kommen wir zu meinem Problem.
    Ich kriege den motor aus dem Abwrack CRX um ihn in meinen zu pflanzen(ist auch nen 125 PS er)
    Passt der da so ohne weiteres rein?
    ist das schwer?
    ich bin technisch ziemlich begabt, kenne mich aber nicht grade gut bei honda aus.
    Kann mir jemand aufschluss darüber geben ob das baujahrbedingt passt.

  2. #2
    1HGEJ2
    Gast

    Standard

    is easy.. brauchst motorkran und von allem abstöpseln.
    alle stecker cutten, kurbelwellenriemenscheibe raus
    motorhalter weg
    alle unterdruckschläuche trennen. motortausch is einfach^^

  3. #3

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    Standard

    und passt der?
    nicht, dass ich da nen falschen motor erwische.
    Dann kann ich mir die arbeit sparen und gleich nen anderen woanders her kaufen.

  4. #4
    1HGEJ2
    Gast

    Standard

    frag nach seinem motorcode. und welchen haste drinne? d16z oder d16y?

  5. #5

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    Standard

    woran erkennt man das?
    Meiner ist noch nicht da.
    Und den schlachter nehmen wir erst übermorgen auseinander.
    Ist das baujahr bedingt?

  6. #6

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    wenns nen bj 93 ist den du hast, hast du immoment nen d16z6 drin

  7. #7

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    alles klar,dann wissen wir ja schonmal was ich für einen kaputten drin habe.
    Es gibt aber noch einen oder wie?
    d16y???Und der passt dann nicht einfach rein?

  8. #8
    TimoHH
    Gast

    Standard

    Mach gleich nen B16A2/B18C6/K20 Swap allah.. voll geil!

  9. #9

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    ne wieder sone ******e!
    erstmal muss das auto auf die straße.
    Ich will fahren nicht basteln!
    Wenn ich dann genug habe, dann vielleicht.
    Aber erstmal steht die fahrtüchtigkeit im vordergrund...der wagen hat noch über nen jahr tüv, das muss ausgenutzt werden

  10. #10

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    Standard

    Also der D16Y8 passt auch ohne größere Probleme rein. Du braucht allerdings zusätzlich ein neues Steuergerät. Vorteil wäre die Euro 2 Norm. Ob der Kablbaum bleiben kann weis ich leider nicht genau. Am besten du kaufst wieder nen D16Z6 Motor sowie nen MiniKat, dann haste keine Probleme und auch gleich noch Euro2

  11. #11
    ZRT
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    wenn de mit dem Umbau beginnst, mach mal nen paar Bilder :-D

  12. #12
    _deleted
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    Mann..

    Motorhaube öffnen, links vorne am Motorblok neben Krümmer - beim Flansch zum Gtriebe ist der Motorcode eingestanzt.

    D16 Z6 oder D16 Y8

    Wobei die Yps Motore erst ab 96 verbaut wurden, und du tatsächlich ein anderes Steuergerät brauchst.

  13. #13

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    Würd dir auch zu nem Swap raten auf b16a2 oder b16b oder b18c...denn der d16 ist sowas von Lahm das geht überhaupt nicht!!! Und benzin frisst er genauso viel wie ein B16A!! Wenn du dir schon die Mühe machst dann mach gleich was Ordentliches...

  14. #14
    Avatar von pRoXimuS
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    Den Motor hat er doch schon und nen b16 kostet auch nicht gerade wenig.

    Der D16y8 passt nicht ma eben, Steuergerät brauchste, Motorkabelbaum brauchste auch, da dinge wie zb Zündverteiler andere Stecker haben, ausserdem hat der y8 glaub ich andere sensoren.
    Und wenn der y8 Wegfahrsperre hat, dann wirds noch nen bischen mehr.

  15. #15
    Gunnery Sergeant Avatar von swaddy
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    Zitat Zitat von 1HGEJ2 Beitrag anzeigen
    kurbelwellenriemenscheibe raus

    und wofür? motorkran braucht man genau so wenig. geht auch super ohne wenn man keinen hat

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