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Thema: VTec hat aussetzer

  1. #1
    Avatar von Black_Civic
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    Standard VTec hat aussetzer

    Hallo Leute , wie oben schon steht setzt der Vtec des öfteren aus.
    Meistens passiert es wenn ich auf der Autobahn fahre, bei voll lasst wenn ich vom dritten im vierten gang schalte. Dann schaltet der Vtec kurz ein und geht wider aus dann wider ein und wider aus. Im 5 gang dann geht der Vtec meist gar nicht rein. (

    Habe schon ein paar sachen gemacht wie ,Öl wechsel, Vtec Ventiel geändert, Benzienrele geändert aber immer noch das porb. ! Weis einer von euch woran es noch liegen kann ?? Hatte von euch schon mal jemand dieses prob.?

    Mfg Matthias
    Geändert von Black_Civic (09.08.2009 um 13:25 Uhr)

  2. #2
    Hypochonda Avatar von MC2Tommy
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    keine ahnung zu deinem problem , aber verbesser mal das V-Tec in VTEC , ist nur freundlich gemeint sollte eigentlich ja auch auf deinem Ventildeckel stehen, oder ????

  3. #3
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    Avatar von CivicEG4
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    Hast das Sieb im Ventil mal erneuert/gereinigt? Evtl Fehlercode? Könnte am Öldruckschalter liegen, am Ventil..


  4. #4
    Avatar von Black_Civic
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    Zitat Zitat von CivicEG4 Beitrag anzeigen
    Hast das Sieb im Ventil mal erneuert/gereinigt? Evtl Fehlercode? Könnte am Öldruckschalter liegen, am Ventil..
    Habe das Ventil schon gereinigt, und dann mal ganz ausgetauscht. Dieser besagte Öldruckschalter ist aber nicht mit dem Vtec ventil verbunden oder ?

  5. #5
    Avatar von Black_Civic
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    Bin gestern wider über die Autobahn gefahren , jetzt macht der motor sogar schon bei 7,5 den Begrenzer rein. Und der Vtec schaltet immer und immer wider aus.
    Was ist das?????

  6. #6
    Kutsuju Racing Germany Avatar von J-specEE8
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    Wie viel Km hat der Motor? Vielleicht stimmt dein Profilbild von den Nockenwellen nicht mehr bzw es ist verschlissen!!??

    Gruß

  7. #7
    Avatar von Black_Civic
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    Zitat Zitat von J-specEE8 Beitrag anzeigen
    Wie viel Km hat der Motor? Vielleicht stimmt dein Profilbild von den Nockenwellen nicht mehr bzw es ist verschlissen!!??

    Gruß
    Also der Motor hat jetzt um die 120000 runter !!
    Geändert von Black_Civic (23.07.2010 um 16:27 Uhr)

  8. #8
    Avatar von InterceptorVtec
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    könnte das was mit der temperatur zutun haben ??? irgendein fühler ? denn wenn der wagen kalt ist, dreht er auch nur 7500 und vtec schaltet auch nicht ein ...

  9. #9
    Avatar von Black_Civic
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    Zitat Zitat von InterceptorVtec Beitrag anzeigen
    könnte das was mit der temperatur zutun haben ??? irgendein fühler ? denn wenn der wagen kalt ist, dreht er auch nur 7500 und vtec schaltet auch nicht ein ...
    Ich denke das es nicht das prob. sein wird. Weil er ja denn 1 gang 2 gang meistens ohne prob im VTEC schaltet.

  10. #10
    Avatar von Black_Civic
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    So Leute wollte nur mal bekannt geben das ich das prob. gefunden habe und behoben habe. Es lag am Tacho , es hatte ne Schmorstelle in der Platiene hinten. Habe das Tacho mit einem anderen Vtec tacho ausgetauscht. Nun läuft er wider wunderbar!!!!!

  11. #11
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    super!!! ****** a1 vtec - blöd mit den tacho...dann jenieß mal den bock jetz

  12. #12
    Avatar von Black_Civic
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    Zitat Zitat von CivicCasi Beitrag anzeigen
    super!!! ****** a1 vtec - blöd mit den tacho...dann jenieß mal den bock jetz
    Ja das kann ich leider erst nägsten monat haha ....strafe muss sein ne

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