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jo gibt es später
rost an der fahrerseite ist nun weg.
aber gestern kam ich schon zum nächsten problem.
hatte mir neue bremsscheiben und beläge für vorne geholt und wollte sie gestern wechseln.
bremsscheibe passt aber die beläge sind wieder andere.
gekauft habe ich von der form solche
verbaut sind aber solche von der form.
maße hab ich noch nicht überprüft. und es ist nur eine klammer an den verbauten.
krieg schon wieder pickel am hals
Was noch zu machen ist:
Am Schweller Fahrerseite vorn ist noch nen Loch und die Beifahrerseite muss noch gemacht werden
Nen Austauschmotor steht auch schon bereit.
Hatte jetzt übers Wochenende Kurzzeitkennzeichen und konnte mal die Cruise Funktion nutzen. Echt geil
Nur der verbaute Motor ist schrott. Stinkt extrem nach Öl und zeigt sich auch so hinter dem Auto, aber egal.
Und natürlich passende Bremsbeläge finden..
Geändert von Momohenning (05.04.2010 um 10:22 Uhr)
Sehr sehr schön macht ihr das! Finde einfach schick mit solch alte Kiste ohne Macken durch die Gegend zu Krusen.
Gruß, Ed.
schön, dass du die kiste am leben erhältst :-)
ist echt ne seltenheit mit der ausstattung
Schick gemacht.....
Am Ende schön konservieren...:wink:
jo konserviert wird natürlich noch :-)
habe heute bei meinem teilehändler auch die passenden bremsbeläge bestellt nach langer suche.
ist also bald fertig der kahn.
boa in deutschland werden einem echt nur steine vor die füße geworfen.
wollte die limo wieder zulassen gehen aber als saisonfahrzeug. sprich ich brauche neue schilder.
die alten hatte ich aber dabei.
ich habe angesagt das ich für hinten nen kleines schild brauche da modell für den us markt.
da wurde mir freundlich gesagt das das nicht geht, ich müsse da zu deren prüfstelle am anderen ende berlins und das abnehmen lassen oder ggf umbauen auf euroschild.
das das fahrzeug seit tag der 1.zulassung in deutschland ein kleines kennzeichen hinten hatte und bereits mehrere besitzer hat keinen interessiert. und auch nicht als ich die alten schilder vorgezeigt habe
habe ich also meine sachen wieder mitgenommen und bin nach hause gefahren ohne zulassung
Juhu! Herzlich Willkommen in good ol' germany!
Echt ******e sowas
wußt ick's doch Sture BERLINÄÄÄÄÄÄRRRRRR:tongue::tongue::tongue:
Ist ermessenssache von dem Zuständigen dort.
Wärste lieb udn nett gewesen udn hättest mal nach dem VORGESETZTEN gefragt, oder den Zuständigen Technischen vor Ort( Sowas gibt es in Wuppertal, der ist sehr nett und hilft sogar bei Proplemfällen weiter!!)
Und mit nen bisl of youngtimer- Oldtimer Fan gemacht und schon klappt das.
Aber bei uns veranstaltet sogar der TÜV die Oldtimerrally durchs Bergische mit. Die stehen hier scheinbar total auf Oldis. Auch bei der Zulassungstelle haben die ein Ohr für SELTENE Fahrzeuge!!
Ich habe des bezüglich folgendes gehört. Und zwar, alle Amikisten die kleine Aussparungen haben sollten auf Euro umgerüstet werden soweit es möglich und zumutbar ist. Zumutung einen für 300€ Stoßfänger+Lackierung kaufen lassen gilt als völlig legitim! :tongue::tongue::tongue:
[Die Spina vereckte]
Ich wurde auch zum TÜV geschickt damit die mir Bestätigen dass ich kleinen Schild bekommen darf. Der TÜVer hat zu mir gesagt dass er für dieses Zeug keinen Nerv hat und da stand ich wie ein Ochs auf dem Berg ohne Plan!
Gruß, Ed.
in berlin gibts ja 2 zulassungsstellen und in der wo ich war gibt es keinen zuständigen prüfer, dieser ist wie gesagt nur in der anderen zulassungsstelle anzutreffen und diese ist am anderen ende der stadt von mir aus gesehen.
ich werd noch versuchen es über einen kulanten zulassungsdienst machen zu lassen oder mal mit honda deutschland telefonieren ob die anhand der fahrgestellnummer mit bestätigen können das nur ein kleines schild hinten passt.
naja erfreulich ist wenigstens das mein neues standlicht heute bei honda angekommen ist:-)
Dies ist
1.ALTERSABHÄNGIG!!
Weil wenn umgebaut , kein Original mehr was bedeutet kein H-Kennzeichen.:tongue:
2. Gibt es KULANTEN Bestandschutz für sowas.
3. Argumentieren das es für so alte Fahrzeuge Keine Teile mehr gibt.:tongue:
@Mo
Ich meinte auch ggf. reicht es den Vorgesetzten der Schalterfutzis sprechen zu wollen!!
Musst du aber auf ne freundliche Art machen.:wink:
Wenn es NICHT auf die freundliche Art geht dann damit trohen Über den ganz großen Chef zu machen und dann bekommen die Berliner wieder mal eins auf den SACK!!
Ach ja, Nach Namen fragen und sagen das du es Öffentlich machst Über Zeitung und Internet mit denen Ihren Namen!!
Kannst ja den Hinweis mit der Oldtimer Markt geben.
Die brauchen scheinbar sowas.
In der Oldtimer Markt steht regelmäßig was über die Bürkratenscheis...ser
drin.
Die wollen noch nicht mal ne 07 Kennzeichen geben wenn der Wagen schon mal eins hatte obwohl es jetzt von ganz oben abgesegnet ist!!
Bist du im ADAC??
Der kann dir unter umständen auch helfen.:wink:
Sind zuständig für die interessen er Old- & Yungtimerfahrer.
so ist ja schon ein paar tage her seit dem letzten post.
Die limo ist seit 01.10. mit kurzem kennzeichen unterwegs
hatte gestern das Auto bei Honda für Windschutzscheibenwechsel abgegeben und heute wiederbekommen.
Leider haben sie der Limo einen EDM Scheibenrahmen verpasst und nicht den US Rahmen mit Chromrand (
Den US Rahmen gab es nicht mehr. Sie hatten ja die Fahrgestellnummer aber leider ist dieser Rahmen ausverkauft
Aber glücklicherweise hab ich nun nen ED3 zum schlachten sodass eh die Türen mit den Chromrändern rausfliegen.
Bilder mach ich natürlich demnächst.
Der alte bei Honda sagte das meine US ED Limo die erste sei die er von den ED Limos jemals gesehen hat.
Er war auch total von der damaligen Ausstattung begeistert
Oooooooh, das schreit ja förmlich nach nem ED Limo Treffen bei dem Händler
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