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Thema: Ed und EF Conversion

  1. #841
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Zitat Zitat von CaliKing Beitrag anzeigen
    Sehr schöner Civic
    EE Front steht dem sehhhr gut!
    Danke! Ist schon angenehm von fähigen Menschen gute Resonanz zu bekommen!
    Habe vor paar Tage ein Bild gefunden, musste weinen.
    Wie mein erstes Auto "Lada 01" Bj. 73 allerdings mit Stoßfängern..



    Erstes Auto was ich auch restauriert hatte, damals in 90er....
    Geändert von ED&ED (13.08.2014 um 10:19 Uhr)

  2. #842
    "GET CRUNK" Avatar von Dirty South
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    Wunderschön ist dein Tschiwitsch geworden! Respekt!


    Gruß Jens

  3. #843
    Der Überholer Avatar von hovic
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    Eddy ich kanns auch nur nochmal sagen, die Bude ist der absolute Traum. Selten so ein sauber verarbeitetes Auto gesehen und jemanden, der das Ganze von Anfang bis Ende so konsequent und vor allem mit gleichbleibender, sauberer Qualität durchgezogen hat. Du hast meinen vollsten Respekt!!

    Ich hoffe ih kann den Wagen dieses Jahr irgendwo mal in Natura begutachten, würd mich sehr freuen!

  4. #844

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    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen



    Das heißt du brauchst mehr Zeit micha. Vor paar Jahre waren mir 80€ zu viel für....
    Hast recht ED, merk auch wie es mit den Jahren immer schlimmer wird^^ Dauert nicht mehr lang und ich bin auch so weit

    Haste vielleicht Bilder von dem 2101 ? Find die Dinger total geil, haben für mich totalen Nostalgiewert

    Hatten damals einen 2111 und mein Opa auch einen 2101.

    Als ich vor paar Jahren bei meinem Vater angedeutet habe, dass ich gerne so ein Teil kaufen würde und irgendwann aufbauen, stellte sich total quer. Er erinnerte sich fluchend, wie oft er unter der Karre druntergelgen hat, sommer wie winter.
    Komisch, wie verschieden erinnerungen sein können^^

  5. #845
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    So einen möchte meine Freundib haben und hier mit rum fahren.
    Finde ich selber cool die Dinger. Hatten drüben genau den selben.


    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    Danke! Ist schon angenehm von fähigen Menschen gute Resonanz zu bekommen!
    Habe vor paar Tage ein Bild gefunden, musste weinen.
    Wie mein erstes Auto "Lada 01" Bj. 73 allerdings mit Stoßfängern..



    Erstes Auto was ich auch restauriert hatte, damals in 90er....

  6. #846
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Zitat Zitat von Dirty South Beitrag anzeigen
    Wunderschön ist dein Tschiwitsch geworden! Respekt!


    Gruß Jens
    Ja, ist angenehm die Kiste mal in der Garage zu streicheln....

    Zitat Zitat von hovic Beitrag anzeigen
    Eddy ich kanns auch nur nochmal sagen, die Bude ist der absolute Traum. Selten so ein sauber verarbeitetes Auto gesehen und jemanden, der das Ganze von Anfang bis Ende so konsequent und vor allem mit gleichbleibender, sauberer Qualität durchgezogen hat. Du hast meinen vollsten Respekt!!

    Ich hoffe ih kann den Wagen dieses Jahr irgendwo mal in Natura begutachten, würd mich sehr freuen!
    Wenn alles so bleibt wie bis her Gesundheit, Zeit usw. wird man sich bestimmt mal über den Weg laufen. Wollte schon lange den Überholer persönlich kennenlernen.

    Zitat Zitat von JHMEK4 Beitrag anzeigen
    Hast recht ED, merk auch wie es mit den Jahren immer schlimmer wird^^ Dauert nicht mehr lang und ich bin auch so weit

    Haste vielleicht Bilder von dem 2101 ? Find die Dinger total geil, haben für mich totalen Nostalgiewert

    Hatten damals einen 2111 und mein Opa auch einen 2101.

    Als ich vor paar Jahren bei meinem Vater angedeutet habe, dass ich gerne so ein Teil kaufen würde und irgendwann aufbauen, stellte sich total quer. Er erinnerte sich fluchend, wie oft er unter der Karre druntergelgen hat, sommer wie winter.
    Komisch, wie verschieden erinnerungen sein können^^
    Meine kiste hatte ich damals ziemlich teuer von einem Kumpel abgekauft, also etwas kaufen ohne hauch von Kenntnis. Nach kurze Zeit musste ich feststellen dass der Motor schon ein komisches klopfen eingedeutet hat und die Domen haben die Kotis mittig aufgerissen weil die zusammen sein wollten.
    Mein Auto war eins von der erste Serie die in Taliati hergestellt worden sind und angeblich noch Fiat Motor drin sein sollte. Mit dem Auto sind so viele Erinnerungen verbunden.
    Ein oder anderes Bild habe ich aus der Zeit auf Polaroid, allerdings keins ohne meinen Kadaver neben dran.
    Zum Schluss ging die Karre so gut dass nicht jedes Auto aus DE mithalten konnte!

  7. #847
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Bäm!

    Geändert von ED&ED (13.08.2014 um 10:21 Uhr)

  8. #848
    100% GIF KIng Avatar von Jordan
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    eh genau die selben habe ich an der Limo. Sind es standart ed Rolinge?

  9. #849
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    .....
    sorry,ja sind gummi..
    Geändert von roasthare (12.01.2012 um 11:33 Uhr)

  10. #850
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Sind gummierte ED-Rollinge. Meinen Schlüssel sieht nicht mehr so gut aus, jetzt gibt es Ersatz.
    @Witali, heißt es dass deine Limo keine Wegfahrsperre hat? Die EJ/EK haben doch ein Chip im Rolling drin.
    Ja, Steven habe ich. Was interessiert dich?

  11. #851
    Avatar von Gerred
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    Ich will auch so einen Rohling! Bei meinem Hauptschlüssel fehlt die Gummierung total, beim Ersatzschlüssel löst sie sich langsam ab

  12. #852
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    Sind wirklich die mit Gummi, laut Honda vor ein paar Jahren hatten die damals nur die Hartplastik als Ersatz rausgegeben, weil sich das Gummi vom Metal löst nach einer Weile.
    Die Amis haben auch fast nur die Hartplatik im Angebot.
    Hast du die von deinem Teile Dealer??
    Wegend er Ummantelung..
    Ich habe da mehrere Fragen..
    Wie ist das zu verarbeiten?? wie verhält es sich bei Kälte? Wird es da sehr steif/ Spröde? Oder ist es sogar besser als das Originale??
    Wie gut ist die Qualität im Bezug zBsp. auf Durchscheuern und Wärmeisolation(wegen Motorraum, da die Stromklabel wegen der Temp. nach einer Weile ja Brüchig werden und die Isolation sich auflöst und die Kabel schmoren)
    Und wie es so Preislich liegt?
    Würde mich interessieren wie deine Erfahrung damit ist. ;-)

  13. #853
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Wegen verarbeiten ist eigentlich easy. Wenn man de Geflechtschlauch zusammen zieht erreicht er sein größten Durchmesser und wird kürzer. Zieht man den doch auseinander wird er schmaler und länger. Richtigen wärmeschutz bietet der nicht weil eben wie ein Netz einzusehen. Langzeiterfahrungen habe ich keine gemacht letzten Sommer nur paar mal unterwegs gewesen. Ich muss aber sagen dass diese Art von Schutz jetzt zunehmend in Automobilindustrie ihre Verwendung findet.
    Meine Rollinge sind gummiert.

  14. #854
    Avatar von Gerred
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    Magst du einen Tipp abgeben, wo man die Rohlinge noch bekommt oder mir ggf. gegen eine kleine Entlohnung einen Satz organisieren, falls man die nur noch im Ausland beziehen kann?

  15. #855
    _deactivated Avatar von Type-S
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