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Thema: DIY: Drittes Bremslicht für EK9 Wing (Logo-Bremsleuchte)

  1. #1
    www.esowatch.com Avatar von chartinael
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    Standard DIY: Drittes Bremslicht für EK9 Wing (Logo-Bremsleuchte)

    Diesen und weitere DIY Threads können hier eingesehen werden:

    DIY Threads auf Eurostylez.Org

    Installation einer dritten Bremsleuchte für den EK9 Wing.

    Materialien:

    - LOGO Bremslicht
    - Dremel
    - schwarzes Silikon
    - 2 Schneidschrauben

    Entlang der roten Linien muß die Leuchte mit einem Dremel gekürzt werden.

    Seitenansicht:


    Vorderansicht:




    Rückansicht:




    Dann Cover auf Leuchte stecken und Hatch-Decken-Paneel auflegen. Ein Loch für die Kabeldurchführung "schmelzen" und 2 für die Verschraubung. Diese genau durch die Seitenklipse bohren und nicht in die Leuchte direkt.











    Den Überganz von Paneel zur Leuchte mit Silikon abdichten.
    An das Kabelende die Kabel der Originalspoiler Bremsleuchte anklemmen.

    Nun nimmt man die vorbereitete Leuchte mit zum Auto und macht sich an den Einbau.

    Man zieht einen Draht von der Seite zu dem runden Auslaß, um damit die Kabel durchzuziehen.


    Dann hab ich den Draht in den Stecker-Prong reingesteckt ... das war ausreichend fest, daß man das dann durch den Rahmen ziehen konnte.





    Dann zieht man beide Kabel durch die Öffung und steckt die Prongs in den Connector.





    Dann verbindet man die beiden Gegenstücke und steckt sie in den Rahmen rein und macht die Grommit wieder rein.



    Dann macht man die Leuchte wieder ran, indem man das Paneel ganz normal wieder ranpappt.















    Ja, so sieht das mit dem Logo-Licht von Stanley mit E-Kennzeichen aus.

    Hab übrigens noch ein Extra Licht vom Logo. Falls jemand an einem Nachbau Interesse hat.

  2. #2
    Avatar von ->wHv-Lude<-
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    ne praktische sache kristin..wie lange hast insgesamt gebraucht?

  3. #3
    Deutscher aus Überzeugung Avatar von SachsenEJ9
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    sehr anschaulich ( die bilder + jedes bild kommentiert ! )-> gut durchdacht präsentiert.
    sehr gut verständlich

  4. #4
    www.esowatch.com Avatar von chartinael
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    Zitat Zitat von ->wHv-Lude<-
    ne praktische sache kristin..wie lange hast insgesamt gebraucht?
    Hm, also, ich hab insgesamt 3 Bremsleuchten da, die ich alle ausprobiere. Ich hab so einen Abend pro Leuchte gebraucht und einige Schrottplatzstunden mit Leuchtenpflücken.

    Reine Arbeitszeit mit Überlegen und Praktikabilitätsabwegungen denk ich sind so 1 h pro Leuchte. Aber ich muß immer noch irgendwas suchen und laß mir Zeit.

    Kristin

  5. #5
    www.esowatch.com Avatar von chartinael
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    Ich hau Euch dann noch kurz die Mazda-Leuchte mit rein. Gleiche Vorgehensweise.

    Did another installation. Is a bit less likely to look perfekt, because the cover leaves a much bigger gap to the glass than a logo or colt brake light. Mitsubishi and Mazda use Imasen lights with I prefer to another brakelight that will have the brand like Toyota on it.

    Anyways, Honda SiR Cluster is made with mitsubishi gauges so I don't have a problem with a mitsubishi brakelight and if I don't have an issue with Imasen, I can use Mazda as well (girl reasoning ;-) .....)




    *and yes, I did put the rear shield washer into my EK9 Wing.

    Mitsubishi light to follow.

  6. #6
    Avatar von maxxx
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    super guide!
    und zurück iins civic forum..
    mfg
    maxx

  7. #7
    Avatar von aussi
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    Kann man hier die Bilder wieder einstellen?

  8. #8
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Wenn Kristin sie noch irgendwo auf nem Rechner hat... sie kann sie ja jetzt hier auf den Server laden.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

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