Hi,
muss Bremsleitungen zur HA neu machen.. jemand nen plan wieviel Leitung ich brauche??
Hi,
muss Bremsleitungen zur HA neu machen.. jemand nen plan wieviel Leitung ich brauche??
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Beide Bremsleitungen gehen im Motorraum oben mittig an der Spritzwand an den Verteilerblock. Also ca. 4m pro Leitung.
>Die sind doch voll gummiummantelt und gehen normal nie kaputt.
Oder hattest du nen Schaden?
Gruß Andy
Versteh ich nicht...
hab mich noch gewundert warums hier so wenig beiträge gibt zu rostigen Bremsleitungen.. meine sind total gammelig, tüv hat sie beanstandet, muss gemacht werden... :-(
Also hol ihc ma 10m was
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Also bei mir hat beim letzten TÜV der Typ auch gemeint, die Bremsleitung ist etwas rostig und das muss ich machen lassen (rausschneiden blabla), da wo sie diesen Knick macht in der Automitte ungefähr. Nachdem noch nie wer was deswegen gesagt hat, bin ich direkt zu Honda und der meinte, das ist kein Problem, muss man nix tauschen, schließlich bin ich dann nochmal zu einer anderen Werkstatt (Opel) und hab dort problemlos das Pickerl bekommen, im Prüfbericht wurde die Bremsleitung nicht mal erwähnt. Aber ist halt nur meine Erfahrung, wenn die Leitungen wirklich stark angerostet sind, dann sollte man schon was machen.
Mh.. mir erzählte der Tüffer dis sei lebensgefährlich :-) Nur nen Teil der Leitung zu tauschen .. da hab ich ja noch garnich drüber nachgedacht.. aber denke ich machs gleich komplett.
Problem is .. muss ja zur nachuntersuchung, da sind bremsleitungen ja aufgeführt.. sprich die wolln schon sehn das es gemacht is. Da bringt andere Werkstatt auch nix.. bzw müsste nochmal 90€ zahlen.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Ich hab die saubergemacht Farbe draufgemacht und dünn (!!) UBS drübergemacht.Sahen aus wie neu, TÜV hat bissel über den UBS geschmunzelt aber nix gesagt.:wink:
Ja, das geht wenns noch nicht als Mangel notiert wurde ;-)
Hab ich übrigens bei den schlimmen Stellen auch gemacht
Für mehr war keine Zeit.. :wink:
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
dort wo die klammern für die leitungen sitzen da fängts an zu gammeln
wir haben sie damals beim civic meiner freundin komplett getauscht. also gleich alle 5 leitungen im paket die unterm auto verlaufen, da alle angegammelt waren und eine bereits undicht war
Jo, ist die Entlüftung
Geändert von Lasse (16.02.2009 um 23:09 Uhr)
Heute den Kanal unten abgemacht, auf einma fängts unten an zu tropfen.., beim Bremspedal treten kein Pedaldruck vorhanden.. dafür pfütze unterm Auto vorhaden...
Die Leitungen warn wirklich an der Zeit...
Muss nu der Tank raus zum wechseln? Weiß das jemand?
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
die rotz bremsleitungen sind ein bekanntes thema eigentlich bei den eg s.
diese zu wechseln ist nicht grad schön
Ja.. den eindruck habe ich auch :-(
Tank raus?
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Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Geht glaub ich auch ohne Tank raus.
Mir ist ebengrade eingefallen, das die EGs ab 94 keine Gummiummantelung mehr haben, sondern stattdessen in dem Kanal liegen.
Das Lenkgetriebe und die Quertraverse müssen für den Leitungstausch raus.
Ich empfehle dir ein gebrauchtes Set Leitungen von einem 92-93er EG die sind Ummantelt und rosten in der Regel nicht.
Einzige Stelle die überprüft werden sollte, ist hinten mittig, beim Anschluss für die Benzindruckleitung. Die ist etwas unünstig geformt.
Neu, hätte ich vom Preis her keine Lust und selbst herstellen...viel Spass, schonmal an die Spritzwand geschaut?
Gruß Andy
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