Ringtool ED9

[ED9NOS]

soooo..... es wird weiter
ich hab mir mal ein paar andere Türverkleidungen zugeschnitten weil ich immer hängen geblieben bin.

http://s4b.directupload.net/file/d/1...rt8u5n_jpg.htm
http://s11.directupload.net/file/d/1...5iixed_jpg.htm
http://s7b.directupload.net/file/d/1...quyqtf_jpg.htm
http://s7b.directupload.net/file/d/1...zs7a7h_jpg.htm
http://s10.directupload.net/file/d/1...vursqe_jpg.htm
http://s4b.directupload.net/file/d/1...uv8cfh_jpg.htm

Kosten:
5mm Kunststoffplatte (umsonst bekommen)
Klebefolie Carbon (es gab kein schwarz) € 20 OBI
Kunststoffspachtel und Klingenmesser € 1,95 OBI

Zeit insgesamt: ca. 8 Stunden

[HondaTestDriver]

ist denn eine Gewichtsersparnis da???

sonst wäre das nix für mich, brauch ne Armlehne

[Confuser]

Oh man du bist mein Held.
Habe schon immer überlegt was ich machen kann, Carbon Platten sind mir zu teuer und 'ne Aluplatte wäre mir fürn Winter zu kacke. Das mit der Plaste is 'ne hammer Idee, da wäre ich selbst wohl nie drauf gekommen.
Is der Unterschied deutlich gegenüber der originalen Verkleidung?

[ED9NOS]

ist denn eine Gewichtsersparnis da???

sonst wäre das nix für mich, brauch ne Armlehne

etwas, aber nicht wirklich viel.

[ED9NOS]

Oh man du bist mein Held.
Habe schon immer überlegt was ich machen kann, Carbon Platten sind mir zu teuer und 'ne Aluplatte wäre mir fürn Winter zu kacke. Das mit der Plaste is 'ne hammer Idee, da wäre ich selbst wohl nie drauf gekommen.
Is der Unterschied deutlich gegenüber der originalen Verkleidung?

welcher unterschied ?
ich überleg noch ob ich dich ernst nehmen soll :-?

[ED7]

Mods und Optik gefallen mir gut

Mir genauso :-)

Gruss
ED7

[Flo-JDM-EE9]

Das Kunststoff ist eine sehr gute idee ... Ich hätte AluDibon genommen weil es Sehr sehr leicht iist und sehr stabiel ... was das zeug jetzt wiegt muß ich mich mal schlau machen


aber super idee ... gefällt mir sehr gut !

[big_squat]

gefällt mir.einfache aber saubere lösung!!

gibts da eigtl tüv gemäße anforderungen an das material,muss es bruch/splitterfest etc sein?

[ED9NOS]

Das Kunststoff ist eine sehr gute idee ... Ich hätte AluDibon genommen weil es Sehr sehr leicht iist und sehr stabiel ... was das zeug jetzt wiegt muß ich mich mal schlau machen


aber super idee ... gefällt mir sehr gut !

ich glaube das Alu Dibon etwas schwerer ist im Vergleich und warscheinlich auch schwerer zu verarbeiten. Ich mußte das ganze erstmal anpassen und die originale Verkleidung bringt nicht so viel als Schablone.

[ED9NOS]

gefällt mir.einfache aber saubere lösung!!

gibts da eigtl tüv gemäße anforderungen an das material,muss es bruch/splitterfest etc sein?

ich weiß nicht ob der Tüv dazu was zu sagen hat, der Kunststoff ist sehr flexibel und man müßte den schon sehr verformen damit der durchbricht,
ich denke da ist die originale Verkleidung schneller gebrochen.
Und Splittern kann ich mir garnicht vorstellen.

[ED9NOS]

kleines Update..... 30.03.2010

Die Umbauten:...................

Käfig:
Wiechers (Stahl)

Fahrwerk:
Koni gelb mit Nutenverstellung und Federn von H&R,

Stabis:
vorne und hinten von Tanabe

Domstreben:
vorne und hinten oben AKR-Performance B-Style
hinten unten AKR-B Style

Räder Satz 1:
15" OZ Supertourismo GT
Toyo R888 915/50/15 (wenn trocken)
205/50 15
Hankook Ventus EVO S1 195/50/15

Räder Satz 2:
15" OZ F1 Plus
zum testen
Federal RS-R 195-50-15

Räder Satz 3:
Motec MCTC (wenn die über die Bremse passen)

Luftfilter:
K&N Performance Kit

Getriebe:
vom Honda Concerto

Bremse:

"NEU" D2 6-Kolben

ALT......
- vorne Tarox G88 Scheiben und Ferodo 2500 Belägen
- hinten original
- Stahlflex Bremsleitung
- Bremsflüssigkeit mit einem höheren Siedepunkt
- Schmutzbleche entfernt
- Stoßstange mit zusätzlichen Belüftungslöchern

Heckspoiler MS-Design
Frontlippe BMS

Sonstiges:
- Innenraum Leer (außer Teerpappe, zuviel arbeit)
- Kunststoff Schiebedach (nie wieder, schlägt Wellen nach dem lackieren)
- Recaro Pole Position Fahrerseite FIA
- OMP Lenkrad geschüsselt
- Batterie im Kofferraum (mehr Platz am Luftfilter)
- Sabelt 4-Punkt Gurte
Fahrerseite Schroth 6-Punkt Gurt

in Zukunft:
- Öffnung vom Scheibedach zuschweißen
- Abgasanlage ändern
- leichtes Motortuning
- usw



bis jetzt alles mit TÜV

Gruß
Ralf

[ED7]

Bilder vergessen ?

Gruß
ED7

[ED9NOS]

Update 27.05.2011 isch habe fertig (und irgendwann mach ich mal Bilder...)


Die Umbauten:...................

Käfig:
Wiechers (Stahl)

Fahrwerk:
Koni gelb mit Nutenverstellung und Federn von H&R,

Stabis:
vorne und hinten von Tanabe

Domstreben:
vorne und hinten oben AKR-Performance B-Style
hinten unten AKR-B Style

Räder Satz 1:
15" OZ Supertourismo GT
205/50 15
Hankook Ventus EVO S1 195/50/15

Räder Satz 2:
15" OZ F1 Plus
alte Toyo R888

"NEU" Räder Satz 3:
15" Motec MCTC mit Hankook Z211 Semis 195/50 15

Luftfilter:
K&N Performance Kit

Getriebe "kürzer übersetzt":
vom Honda Concerto

Bremse:
D2 6-Kolben

Heckspoiler MS-Design
Frontlippe BMS

Sonstiges:
- Innenraum Leer (außer Teerpappe, zuviel arbeit)
- Recaro Pole Position Fahrerseite FIA
- OMP Lenkrad geschüsselt
- Batterie im Kofferraum (mehr Platz am Luftfilter)
- Sabelt 4-Punkt Gurt Beifahrer
- Schroth 6-Punkt Gurt Fahrer
- "NEU" 2 kg Feuerlöscher
- "Neu" Abkastung vom Luftfilter (Hitzeschutz mit sep. Luftzuführung)

"Neu Neu Neu"
- Öffnung vom Scheibedach in Carbon von IPP (verschlossen)
- Tss Fächerkrümmer
- SRS Mittelrohr ab Kat
- Debilas Nockenwelle umgeschliffen
- Debilas Chip
(Prüfstand 152,5 PS)


Gruß
Ralf

[Monty]

aber was issen mit bilder?

[fago88]

Klingt gut aber ohne Bilder langweilig