kleines Update..... 09.05.09
Die Umbauten:...................
Käfig:
Wiechers (Stahl)
Fahrwerk:
Koni gelb mit Nutenverstellung und Federn von H&R,
Stabis:
vorne und hinten von Tanabe
Domstreben:
vorne und hinten oben AKR-Performance B-Style
hinten unten AKR-B Style
Räder Satz 1:
15" OZ Supertourismo GT
Michelin Pilot Sport Cup Semislik (wenn trocken)
205/50 15
Hankook Ventus EVO S1 195/50/15
Räder Satz 2:
15" OZ F1 Plus
Uniroyal Rainsport 2 (wenn nass)
205/50/15
Luftfilter:
K&N Performance Kit
Getriebe:
vom Honda Concerto
Bremse:
- vorne Tarox G88 Scheiben und Ferodo 2500 Belägen
- hinten original
- Stahlflex Bremsleitung
- Bremsflüssigkeit mit einem höheren Siedepunkt
- Schmutzbleche entfernt
- Stoßstange mit zusätzlichen Belüftungslöchern
Heckspoiler MS-Design
Frontlippe BMS
Sonstiges:
- Innenraum Leer (außer Teerpappe, zuviel arbeit)
- Kunststoff Schiebedach (nie wieder, schlägt Wellen nach dem lackieren)
- Recaro Pole Position Fahrerseite FIA
- OMP Lenkrad geschüsselt
- Batterie im Kofferraum (mehr Platz am Luftfilter)
- Sabelt 4-Punkt Gurte
Fahrerseite Schroth 6-Punkt Gurt
in Zukunft:
- Abkastung Luftfilter und bessere Belüftung
- zusätzliche Belüftung der Bremse
- Abgasanlage ändern
- Carbon Türverkleidung
- leichtes Motortuning
- usw
Umbau auf EE8 Bremse, Tarox Scheiben und Ferodo Belägen
im Winter 2009
bis jetzt alles mit TÜV
Gruß
Ralf
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