Von X-Air gibt es fürn S2000 und ITR diese SuperCompetition Filter.
Taugen die was. Stehen Preislich wie der K&N da nur brauch man die nicht Ölen
hier mal der link
http://www.high-performance-air-filt...sch/index.html
Von X-Air gibt es fürn S2000 und ITR diese SuperCompetition Filter.
Taugen die was. Stehen Preislich wie der K&N da nur brauch man die nicht Ölen
hier mal der link
http://www.high-performance-air-filt...sch/index.html
Ich hab mir letzte Woche 2 bestellt mal schauen wie die so sind.
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
Hab mir vor 2 Wochen nen AEM Dryflow ans AI gebaut, is auch ohne Öl, witzigerweise wird aber das eigentliche Filtermaterial von K&N hergestellt, weiss nich ob das vielleicht ne extra Entwicklung für AEM war... Filter kam 55€ in 76mm Anschlussdurchmesser, konisch
Hatte so einen SuperCompetition Filter von Sandtler im EP3 (ca. 3,5 Jahre verbaut)... hat super funktioniert.
So wie die das Teil aussieht handelt es sich um das identische Produkt.
Alles was ohne Öl ist, ist besser. Geölte Filter sind für manche Fahrzeuge nicht gut. Ich fahre Apexi oder Cosworthfilter, sind beide trocken und bis jetzt seit 5 Jahren keine Probleme.
werde mir dann wohl einen bestellen. wen es interessiert, lt. heutigem telefonat mit sandtler beträgt die momentane lieferzeit bis zu 4 wochen
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