Torsen Sperre? OEM Diff. Honda 25% oder Quaife...%?

[feiny]

Laut Quaife Katalog was ich hier habe sind es 37,5% Sperrwirkung im EP3...

offensichtlich sind da mehrere Faktoren dafür verantwortlich, wie das genau zusammenhängt sollte einer erklären der sich damit auskennt

hier steht auch noch was dazu ->
http://www.focusfest.com/forum/showthread.php?p=2518582

[Tralien]

also ich hab mal nen jrsc ep3 mit 295 NM gefahren, der hatte auf stock felgen yokohama parada und die oem 25% sperre und ein idol starres fahrwerk. der hatte genug grip um im 2. gang ohne schlupf zu beschleunigen, geradeaus natürlich. in den kurven merkt man deutlich, dass man ne sperre hat, ich fand das bei dem drehmoment echt ausreichend. es scheint aber auch sehr viel vom fahrwerk zu liegen. othello meinte z.b. er hatte nach dem fahrwerkstausch das gefühl seine sperre wäre von 25 auf 50 % umgebaut worden, weil das fahrwerk eben so viel mehr grip bot...


ich pers. finde mit orig honda teilen fährt man sehr gut.

[feiny]

Das mit dem Fahrwerk kann ich bestätigen!

[Othello]

dito

Seitdem ich das Cup Fahrwerk drin habe, meine ich auch, das die Sperre von 25% auf 50% angewachsen ist (gefühlt).
Ich fahre das OEM Sperrdiff und bin hoch zufrieden damit, auch für den Alltag war es super. Zum Quaifi kann ich nix sagen. Mein alter Schrauber (G&G) war aber nicht sehr begeistert von der Qualy der Quaifi's die er schon in den Händen hatte und hat mir damals zum OEM geraten.

[austrian type-R]

Helical LSDs haben keine Sperrangbe in %. Entweder sie sperren oder nicht.

it does not "lock" as such, as it is auto-biasing which means it will
constantly shift the load between the left/right wheels depending on the
condition.

["JOE"]

Erstmal danke an alle für die Antworten!

Also ist das OEM Diff garnet so falsch für mich. Hondaquali hat mich bis jetzt auch überzeugt!

Ich weiß halt nur net obs mit nen Quaife und mehr Sperrwirkung besser oder nicht erwähnentswert ist.


@Othello

Dachte die Quaife Quali ist ungeschlagen gut??

[Othello]

Ich kann das selbst nicht sagen. Hatte noch nie eins in der Hand oder geschweige den langfristig getestet.
Ist nur das, was mein Motorsport Schrauber mir gesagt hat. Sprach damals von aufgeschweißten Lagern und sowas, was er net so toll fand.

Wie gesagt, ich kann das nicht beurteilen sondern plapper das jetzt nur nach!