Crx ED9 Bj.8.89 ca.158.600
Ich habe auf meinem ca. 215.000 km drauf und das ist schon
der dritte motor. sollte er den geist aufgeben, kommt halt noch einer
rein
(alt+q)Ich hab aktuell jungfräuliche 44'800km auf dem Tacho meines EE8.. und da wurde garantiert nix gedreht.. Geht das überhaupt bei Honda?
natürlich geht das, tacho raus, km-zähler umstellen und fertig.
grüße
alberto
wo bekommst du denn deine ganzen motoren her??
Als mein erster sich verabschiedet hat, hab ich einen vom schrottplatz geholt. der war allerdings scheisse, weil da die wasserpumpe im ars.. war. als mir dann der kolben durchgebrannt ist, hab ich einen unfall-crx gekauft. war viel billiger, als noch einen vom schrottplatz zu kaufen.
Hallo, dann werde ich mal meinen Beitrag zur Umfrage leisten.
1) CRX AS, Bj. 86 verkauft 2001 mit 178.000 km (mein erster eigener )
2) CRX AS, Bj. 86 wurde leider 2002 mit 100.500 km von einem
Fahranfänger in Mama´s Corsa, der mir die Vorfahrt genommen hat,
irreparabel zerstört vil: , zuvor mit originalen 86.000 km gekauft
3) CRX ED 9, Bj. 91 gekauft mit 126.000 km, verkauft mit 138.000 km
4) CRX AS, Bj. 86 mit originalen 39.000 km (mein aktueller , für den
ich meinen Porsche 944 S2 verkauft habe
Ein guter Freund von mir schlägt die hier angegebenen Laufleistungen allerdings.
Er hat seinen ED 9, Bj. 88 mit 220.000 km gekauft (im Tausch gegen seinen Porsche 944) und im letzten Jahr mit 315.000 km nach Spanien verkauft. Der Wagen schnurrte wie am ersten Tag und legte eine Performance an den Tag, die so manchem Fahrer vermeindlich leistungsstarker Fahrzeuge die Gesichtszüge entgleisen lies , eben typisch Honda.
Gruß an alle Mitverrückten, Thorsten
mein Crx hat jetzt 184.000 km und läuft und läuft und läuft....
Gruß an alle Honda-Fahrer!!!!!!!!!!!
nicht schlecht die beteiligung hier in diesem forum. mein baby (EE hat übrigens noch immer seine 107.000km am buckel. werd ihn jetzt mal langsam aus seinem winterschlaf holen. dann wird er im sommer wieder mal seine 8.000km drehen.
c ya
FLO!
Tja da überlegt man sich immer ob man noch mehr Geld in die Alten Autos mit der hohen km Laufleistung stecken soll. Ewig kann man einen CRX nicht fahren und verkaufen ist auch zu schade steckt zu viel Geld und arbeit drinn und beim verkaufen kriegste nix raus. muß jeder für sich wissen
is zwar schon asbach der thread, aber ich hab 250'000km voll und der läuft im 5. auf grader strecke in den begrenzer ek:
mfg, felix
125104 km im ED9
n kumpel hat 085xxx auf der uhr stehen, ich hol bald meinen ee8 mit 121xxx auf der uhr ab.
und dann hab ich noch nen orig tacho mit 068xxx im keller liegen
125104 km im ED9 Vor 4 jahren gekauft mit 47000km.
216.349
zündverteiler bei 180tkm
antriebswellenaussengelenke bei 205tkm
jetz is mir der zahnriemen gerissen. nen neuen hab ich schon besorgt, hoffentlich is da nich so viel im arsch
meiner hat 162000 km runter, läuft super und braucht kein öl.
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