Wird auf jeden Fall in Deutschland von einer Handvoll Leute gelauft. Für das Geld kriegt man halt was ganz anderes.
Honda Integra DC2 #5665
ch langem Warten hat Honda endlich den Preis für den neuen NSX bekannt gegeben. Die Neuauflage des Kultrenners, der ab dem 25. Februar 2016 offiziell im Konfigurator zusammengestellt und dann auch bestellt werden kann, wird in den USA (dort als Acura NSX) für mindestens 156.000 Dollar beim Händler stehen. Da der Wagen hierzulande garantiert mehr kosten wird als dieser Betrag in Euro (143.520 Euro), werden wir wohl mit mehr als 150.000 Euro rechnen müssen. Zum Vergleich: In den USA kostet der 2014er Porsche 911 Turbo (520 PS) 149.000 Dollar.
Dafür gibt’s dann aber auch einen Leckerbissen mit Systemleistung von rund 580 PS und 645 Nm Drehmoment – bereitgestellt von einem 3,5-Liter-Biturbo-V6 und drei Elektromotoren. Zwei sitzen an der Vorderachse, der dritte ist zwischen Getriebe und Motor im Heck positioniert. Mit dem so ermöglichten „Super Handling All Wheel Drive“ wollen die Ingenieure nach eigener Angabe den „anspruchsvollsten, technologischfortschrittlichsten und intelligentesten Antrieb“ in der Geschichte der Supersportwagen entwickelt haben. In rund drei Sekunden soll der neue NSX auf 60 mph (96 km/h) beschleunigen und einen Topspeed von 307 km/h erreichen.
http://www.evocars-magazin.de/2015/1...ekanntgegeben/
So sehr man das auch will, das Teil reißt mich einfach nicht vom Hocker. Der Alte NSX hatte Charakter und war eben nicht das was alle anderen gemacht haben sondern konsequent. Um eure Beispiele aufzugreifen: für mich ist das ein R8 E-Tron der in nen 911 Turbo reingekracht ist
Hat irgendwie nix begehrenswertes an sich.
Ein S660 mit K20 würde mich mehr reitzen.
Edit: So wie das anfangs mal gedacht war... mit Sauger-V10 wäre das Teil sicher eine Bombe.
Ein V10 wäre geil(er) gewesen, das es geht zeigt Audi und Lambo.
Hab irgendwo einen Preis von 190.000€ gelesen, ist schon happig. Da bekommt man zwei GTR, einen 991 Turbo S oder andere schicke Dinger. Der LFA war auch so ein geiles Teil, aber viel zu teuer und wird somit leider auch ne Standuhr oder Sammlerobjekt.
Ich sehs wie du Mulli, ein K20 S660 oder S2000 mit 310PS oder sowas, ist dann interessanter.
aus FB
Naja ist halt als oberstes ende der Modell Palette gedacht ... "Supersportwagen"
is ja auch richtig aber so nen 660er mit ordentlichem Motor (Mazda MX5 Liga) und S2000 Nachfolger sollten aber nicht ausbleiben ...
mfg der Gep
ich hab schon lange nicht mehr so einen stimmigen innenraum bei einem supersportwagen gesehen. da gefällt mir echt alles.
btw: man darf nicht vergessen, dass der preis zu einem großen teil aufgrund der aufwendigen hybridtechnik zustande kommt.
hat denn schon jemand Infos gesehen zum elektrischen System ? also Batterie Größe oder rein elektrische fahr Modi ? usw
mfg der Gep
Man kann ihn jetzt konfigurieren:
http://nsx.acura.com/build/paint/
168.400 US$ Grundpreis ...
danke corny ist direkt auf der startseite gelandet
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