Hey Leute
Hat einer schon mal ein Lenkgetriebe vom DC2 in einen EK4 eingebaut?
Passt das, oder ist es nur mit einem riiiesen Aufwand machbar.
Danke für eure hilfreichen Beiträge
Hey Leute
Hat einer schon mal ein Lenkgetriebe vom DC2 in einen EK4 eingebaut?
Passt das, oder ist es nur mit einem riiiesen Aufwand machbar.
Danke für eure hilfreichen Beiträge
passt hinten brauchst dann noch nen anderen motorhalter
und was soll das bringen? :-?
teg lenkung ist direkter....hab ich ma hier gelesen
naja aber aufwand nutzen! naja nicht lohnend meiner meinung nach!
außer beim k20 swap!
warum grad beim k20?
wenn man eg/itr einbaut kommt der k20 weiter nach hinten im ej/ek und dann stehen die atw besser und nicht vernachlässigen is die gewichtsverteilung
Geändert von Monty (18.09.2008 um 20:24 Uhr)
Vielen Dank für deine Antwort.
Hast du das selbst schon mal gemacht? Wie sieht es denn z.B. mit der Länge der Zahnstange aus, oder den Spurstangen? Passen die Spurstangen vom ITR ans Schwenklager vom EK? Wie steht's um die Anschlüsse der Hochdruckleitung?
@Intoxicated: Die ITR Lenkung ist doch einiges direkter übersetzt als die des Civic. Man kann sich natürlich darüber streiten, ob sich das lohnt. Die EK Lenkung ist mir schon seit eh und je ein Dorn im Auge, und da ich gerade ein neuwertiges ITR Lenkgetriebe zu kleinem Preis angeboten bekam und ich zudem eh alles selbst mache an meinem Wage, kann man sich das schon überlegen.
thx monty...
zu chester
ja hast schon recht find das auch nich so prickelnd
nein habe das nicht selbst gemacht
wie das mit den spurstangen und alles ist kann ich dir nicht sagen sorry! wenn ich ma zeit habe kann ich nochma nachgucken hatte mir das nur ma flüchtig angeguckt gehabt
Wäre natürlich toll, wenn du dir das nochmals anschauen könntest und mir dann berichten, was alles angepasst werden muss. Dann könnte ich die benötigten Teile bereits auftreiben und müsste so die Hebebühne nicht unnötig lang in anspruch nehmen
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