Mich würde mal interessieren ob die JDM DC 2 type R Domstreben von Vorne Unten auch an andere Modelle passt?
Wenn ja, an welche??
Hat da jemand erfahrung??
Danke, Mfg
Mich würde mal interessieren ob die JDM DC 2 type R Domstreben von Vorne Unten auch an andere Modelle passt?
Wenn ja, an welche??
Hat da jemand erfahrung??
Danke, Mfg
Du meinst bestimmt diese hier?
Also nach meinem Wissen ist das Bild der Stabi!![]()
Bingo würd mal ganz Stark auf stabi tippen wie CRX-Fan![]()
nein meine nicht den stabi
meine diese hir..
is die überhaupt für vorne??
oder is das die für hinten..
der stabi wird warscheinlich nur mit den itr querlenkern passen, oder?
das teil seh ich zum ersten mal!? also die hintere sieht anders aus und ist bei allen modellen (eudm, usdm, jdm) gleich.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
das ist die Serienmässige vordere untere Querlenkerstrebe vom ITR.
die hat jeder ITR egal was für ein Baujahr und Herkunft (EUDM USDM JDM)
Die Dinger passen sogar in die EG karossen und in eine VTI Targa karosse hamma das auch schon mal eingebaut :wink:
PS: VTIs haben auch schon so eine Strebe, aber viel dünner als die vom ITR :wink:
ey ohne mist, ich hab das teil noch nie gesehen! (gut, ich hab es nimma im gedächtnis, wenn es denn da war!) es haben ALLE integras, sagt das servicemanual. hm,...sehr komisch das ganze. nich dass das teil bei mir nimma dran ist?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
an den EG2 weiß ich nicht, aber der EG ist der "urvater" des integras, sprich die grundplattform ist sehr verwandt! :wink:
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
warum man diese Strebe so schlecht sieht, liegt daran weil sie überm Auspuff verläuft und nicht unten rum.
hat natürlich auch vorteile wie bessere Bodenfreiheit :wink:
okay, dann sollte sie drin sein. schwer? wie schwer?kann man sicher gegen was leichteres austauschen! *grins* :wink:
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
hmmm also um ehrlich zu sein hab ich noch nie eine "Aftermarket" Strebe für diese Position gesehen
Für dich definitif zu schwer:tongue: aber ich denke das Ding wird schon das ein oder andere KG wiegen. ein guter maschienenschlosser sollte da was gutes basteln können.
Ich wieg sie dir mal ab wenn ich mal wieder aus purer Lust dem motor ausbaue![]()
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