Seite 2 von 7 ErsteErste 1234 ... LetzteLetzte
Ergebnis 16 bis 30 von 104

Thema: DoppelDIN EK9 einbau probleme !!

  1. #16
    Avatar von ThaWUman
    Registriert seit
    28.11.2005
    Ort
    Dinslaken
    Beiträge
    3.985

    Standard

    Ust es möglich den Doppel Din in ein Prefacelift einfach reinzubauen? Lüftung und so muss net fumtionieren.
    Brauch ich im EJ9 net

  2. #17

    Standard

    moin

    sag mal kennt wer die pinn belegung ?

    greetz Nero

  3. #18
    Avatar von Truman
    Registriert seit
    21.05.2002
    Ort
    NRW
    Beiträge
    1.975

    Standard

    @ThaWuman
    Klar kannst du die Sachen in einen pre Civic verbauen, würde sogar gehen so das alles funktioniert. Brauchst nur die Teile dafür.

    Leider habe ich die Pinbelegung auch nicht, aber vielleicht meldet sich ja einer von den Beiden, die den Umbau schon gemacht haben und sagt uns wie das zu pinnen ist.

  4. #19

    Registriert seit
    15.05.2007
    Ort
    76889 Gleiszellen
    Beiträge
    1.075

    Standard

    Würd gern wissen was ich jetzt alles brauche. gibt doch paar leute die das haben. bitte mal aufschreiben

  5. #20
    Avatar von Truman
    Registriert seit
    21.05.2002
    Ort
    NRW
    Beiträge
    1.975

    Standard

    Also mal so ganz grob folgendes:

    Klimakonsole incl Kabelbaum (USDM Konsole 99 - 00)
    wenn ohne Kabelbaum dann braucht man den auch noch
    - falls benötigt Kabelbaum 32257-S04-A10 SUB-WIRE, HEATER 2000 CIVIC 29.72 (22.29) USD
    - Transistor 79330-S10-A41 TRANSISTOR ASSY., POWER 2000 CIVIC 24.97 (18.73)
    - High Relais 39797-SE0-003 RELAY ASSY., POWER (4P) (056700-7330) (DENSO)
    - Air Control Motor 79160-S10-A41 MOTOR, AUTO MODE 2000 CIVIC 92.83 (69.62)
    - Konsolenkabelbaum: 80651-S04-960 [35.00]
    - Heizungskabelbaum: 80650-S04-951 [180.00]
    - Lüftungsschacht: 77411-S01-A11 [35.00]
    - Motor: 79160-S10-A41 [123.67 EUR]
    - Motorabdeckung: 79161-S10-A41 [5.45 EUR]
    - Transistor: 79330-S10-A41 o. A42 [28.93 EUR]
    - High Relais 39797-SE0-003 [39.17 EUR]


    Kabelbaum gibt es in D nicht, die anderen teile kann man auch hier bekommen.
    Kosten aber statt knapp 110 USD (80 EUR) 180 EUR.

    Dann wird hilfsweise benötigt:
    - ein Warnblinklichtschalterstecker der EG Reihe
    - ein 5 poliger kleiner Stecker für den Motor

    Ich werde bei Gelegenheit alles mal vervollständigen.
    Geändert von Truman (17.08.2008 um 13:51 Uhr)

  6. #21
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
    Registriert seit
    25.09.2003
    Ort
    New Münster City
    Beiträge
    9.935

    Standard

    Zitat Zitat von Truman Beitrag anzeigen
    - ein Warnblinklichtschalter der EG Reihe
    Du meinst sicherlich den Stecker vom EG Warnblinklichschalter. :wink:

  7. #22
    Avatar von Truman
    Registriert seit
    21.05.2002
    Ort
    NRW
    Beiträge
    1.975

    Standard

    Zitat Zitat von gold-civic Beitrag anzeigen
    Du meinst sicherlich den Stecker vom EG Warnblinklichschalter. :wink:
    Jup, hast natürlich Recht. Hab es mal oben geändert.

    Dann bin ich durch Zufall noch hierrüber gestolpert:
    http://www.honda-tech.com/zerothread?id=605432

  8. #23

    Standard

    um das ganze mal in bildern zu vereinfachen hab ich hier ein bild von den teilen die man braucht

    es fehlen die beiden kabelbäume und lüftungskanal vom EK9




    der grauestecker mit den kabel dran is der warnblinklichstecker vom EG3 und passt in die Konsole rein

    greetz Nero

  9. #24
    Avatar von Silent_H@g
    Registriert seit
    14.02.2003
    Ort
    Finowfurt
    Beiträge
    1.060

    Standard

    Was ist denn jetzt euer Problem, Pinbelegung, Einbau, Lüftungsschächte oder was?

  10. #25
    Avatar von Truman
    Registriert seit
    21.05.2002
    Ort
    NRW
    Beiträge
    1.975

    Standard

    Also ich kann nur für mich sprechen.
    Ich will mir einen Überblick verschaffen was überhaupt alles notwendig ist bei einem prefacelift Civic.
    Was wir schon hatten ist, Wärmetauscher auswechseln, den Deckel vom Lüfter (wegen der Aufnahme), Kabelbäume tauschen, Amaturenbrett rausnehmen und Lüfterkanal wechseln. Dann noch die vollständige Teileliste und die Pinbelegung vom Warnblinklicht. Das sollte alles sein glaube ich.

  11. #26
    Deutscher aus Überzeugung Avatar von SachsenEJ9
    Registriert seit
    07.04.2003
    Ort
    BE,Schweiz
    Beiträge
    4.403

    Standard

    Zitat Zitat von Nero|EJ9 Beitrag anzeigen
    um das ganze mal in bildern zu vereinfachen hab ich hier ein bild von den teilen die man braucht

    es fehlen die beiden kabelbäume und lüftungskanal vom EK9
    Also verstehe ich das richtig?
    - Kabelbaum EK9 =?
    Konsolenkabelbaum: 80651-S04-960 [35.00] & Heizungskabelbaum: 80650-S04-951 [180.00] ????

    - Lüftungskanal ek9 = ? Lüftungsschacht: 77411-S01-A11 [35.00]
    - SI Konsole (die ist im Grunde baugleich mit der EK9 Konsolen = Carbonüberzug)
    - High Relais 39797-SE0-003 [39.17 EUR] oder das da Transistor 79330-S10-A41 TRANSISTOR ASSY oder High Relais 39797-SE0-003 RELAY ASSY., POWER (4P)

    irgendwas vergessen für den Umbau in den FL?

  12. #27

    Standard

    JDM-Konsolen Umbau

    1.Die Konsole EK9
    2.Lüftungsschacht EK9
    3.Servomotor mit führung Si
    4.Transistor Si
    5.Relay Si
    6.Warnblinklichtstecker von EG3
    7.Kabelbaum A und B vom Si
    8.Tauschen der Leiterplatte vom EK9, man brauch eine vom Si
    (sonst geht die klime nicht, wenn vorhanden)

    Si-Konsolen Umbau unterscheide sich nur in Punkt 1,2 und 8 hat man ja schon logischerweise wenn man die Si Konsole verbaut

    hoffe ich konnte ein bisschen licht ins dunkel bringen

  13. #28
    Avatar von Silent_H@g
    Registriert seit
    14.02.2003
    Ort
    Finowfurt
    Beiträge
    1.060

    Standard

    Jup Nero so isses richtig!

    Die Si ist für Linkslenker und die EK9 nur für rechtslenker und is halt mit Carbonüberzug, also definitiv nicht gleich, nicht mal im Grunde

  14. #29

    Standard

    im prinzip brauch man alles vom Si nur wer die optik vom EK9 haben will brauch den lüftungskanal und die konsole vom EK9 wobei da die elekt. innereien getauscht werden müssen "umbau auf SI"

  15. #30
    Deutscher aus Überzeugung Avatar von SachsenEJ9
    Registriert seit
    07.04.2003
    Ort
    BE,Schweiz
    Beiträge
    4.403

    Standard

    Zitat Zitat von Nero|EJ9 Beitrag anzeigen
    JDM-Konsolen Umbau

    1.Die Konsole EK9
    2.Lüftungsschacht EK9
    3.Servomotor mit führung Si
    4.Transistor Si
    5.Relay Si
    6.Warnblinklichtstecker von EG3
    7.Kabelbaum A und B vom Si
    8.Tauschen der Leiterplatte vom EK9, man brauch eine vom Si
    (sonst geht die klime nicht, wenn vorhanden)
    Mit meinen Post wollte ich eigentlich erreichen das jemand sagt, ja diese Teilenummer sind 1.,2.,3.,.... versteht ihr damit ich mir die Teile bestellen kann.

    Den die Fragen wäre bei mir:
    2. Teilenummer?
    3. ein bild vorhanden?
    4. bild?
    7. Teilenummer?
    8. Leiterplatte?, welche Leiterplatte?

    Ich finde einfach nicht die Zeichung im Teilekatalog, wo ich mir die Bilder/Zeich ung hätte ansehen können.
    Geändert von SachsenEJ9 (23.08.2008 um 20:35 Uhr)

Ähnliche Themen

  1. Skunk 2 ASB einbau Probleme
    Von Psycho_21 im Forum 92-95
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 25.11.2012, 23:00
  2. Suche hilfe bei doppeldin einbau EP3
    Von whiteshark im Forum Car Hifi & Multimedia
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 22.03.2009, 15:19
  3. Zusatzinstrumente Probleme beim Einbau
    Von Eg3ler im Forum Type R-Ecke (ITR, CTR, ATR, NSX)
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 19.03.2006, 18:19
  4. Probleme beim Intake Einbau
    Von HondaBeast_4Life im Forum Engine-Talk/Technik-Bereich
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 24.07.2004, 22:27

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •