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Mund mit Seife auswaschen!!

ATS GTR in 9x17 ;-)

Da ist noch Luft nach oben, muss erstmal die Winterträgheit abschütteln und mich langsam an die Möglichkeiten des Autos herantasten. Was blöd war war die Bremse, die wollte nicht so richtig, weswegen...

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/843/vqx1.jpg
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http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/823/bs0d.jpg...

Kannst Du das belegen? Warum sollte sie? Kalte Luft zieht er, und das Design mit der sanften Reduzierung von anfangs 3 Zoll auf die 70mm Drosselklappe, den glatten inneren Oberflächen sowie den...

Wird noch größer geschnitten plus Luke hinten ;-)

Bleibt, siehe Dyno ;-)

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/802/09xw.jpg
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http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/822/1rkg.jpg...

Danke!

Egal, Hauptsache artgerechte Haltung eines K20 Hondas. Probier doch mal GLP, das kostet nicht mehr als Touriverkehr und Du hast nicht die ganzen Idioten, Motorräder, Unterbrechungen usw.

Skunk2 cold air intake
OEM Honda Legend J37 Drosselklappe (70mm)
RRC Ansaugbrücke, auf 70mm aufgebohrt
Schrick Nockenwellen
Tegiwa Fächerkrümmer
HJS 200 Zeller
Invidia cat back
FD2 Ölpumpe mit...

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/31/zz2j.jpg
Geht doch.

Kommt noch ne Guckluke hinten rein ;-)

Tegiwa+Invidia

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

Ganz neue Türen, sind aber noch verpackt 8)

Heckklappe minus gut 20kg, Türen wiegen je 8 (original noch nicht gewogen), Krümmer noch nicht gewogen, Heizung und Klima angebl. 17kg. Werd am Ende wiegen, 1280 war Ausgangsgewicht.

Es geht weiter ;-)

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/545/tc3m.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/716/k739.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/404/uhph.jpg...

Sind von JAS aus Italien. Haben super gepasst.

Hast ja zum Glück Dämpfer mit einer funktionierenden Zugstufe hinten drin ;-)

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

Der baucht dieses unruhige Heck, um schnell zu sein. Stabiler machen ist einfach: Gewindefahrwerk rein, ordentlich runter schrauben, klassisch vermessen. Durch das "einfedern" verändern sich die...

Hab noch Material, wird noch unter Rough Ricers hochgeladen ;-)

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

Du brauchst hinten eine "schiefe Ebene" unter den beiden Radträgern. Das geht am einfachsten mit Unterlegscheiben, sauberer ist die Lösung mit CNC gefrästen Platten wie Mathol/Idol und ABP (...

Absolut! Wie gesagt, die Verbundlenkerachse kann das auch! Mit Gewindefahrwerk rein und los ist es beim FN aber nicht getan, da fährt der schnell bewegt nur geradeaus.

Gesendet von meinem GT-I9305...

So siehts dann in bewegten Bildern aus..

https://www.youtube.com/watch?v=2-NEZ-ypxqk&feature=youtube_gdata_player

Meist so um die 200kg leichter.

Die ist auch doof, aber nicht unmöglich. Megane RS und Astra OPC fahren ja auch mit Verbundlenker und sind schnell. Da gibt es gute Lösungen. Das Gewicht ist eher das Problem des FN, da passiert...